一年一度的“雙十一”即將來歷，各位消費者可謂是磨拳擦掌，尋找著最划算商品。當然，想要買到低價的商品也不是容易的事，你可能需要“蓋樓”，需要別人為你助力，又或是“雙十一”晚上守在手機旁等秒殺。但如果你只想買一臺划算的車的話，就真的不需要這麼麻煩了。車市寒冬加上臨近年底，不少車商都採取了“以價換量”的銷售方式，用大大小小的終端優惠吸引消費者。接下來筆者將給大家挑選四款價效比極高的車型。現在買它們無疑是最划算的時候。

奧迪Q5L

官方指導價：38.28-49.80萬元

人們常常想，一款商品往往會在難以賣出的時候才會降價銷售。但凡是也有例外，銷量一直排在豪華SUV前列的奧迪Q5L現在在各地都有著較大的優惠，部分地區優惠僅10萬元。由此一來，原價近50萬的頂配Q5L現在都已經可以用這個價格令新車落地的。在還沒算上優惠以前，Q5L的價效比也一點都不低。全系標配適時四驅系統、前後五連桿獨立懸架、主動剎車、全景天窗、8.3英寸中控螢幕等等。另外消費者還可以根據自己的需求進行選裝，選裝價格在豪華品牌中還是較為接地氣的。而且別忘了，它可是一臺軸距達到了2908mm的“L”車型，車內空間表現真的可圈可點。

凱迪拉克CT6

官方指導價：37.97-69.90萬元

賣著B級車的價格，卻有著C級車的尺寸和氣勢，說的就是凱迪拉克CT6。對於不太了解汽車行情的朋友，這臺車肯定能給你十足的高階感，甚至能令你誤以為它是近百萬的車型。然而凱迪拉克CT6擁有著巨大的終端優惠，並且很多地區還是實打實的現金優惠，沒有太多的套路。哪怕是CT6的丐版車型，配置水平也基本符合日常使用需求，畢竟CT6在推出之處，對標車型就是賓士E、BMW5 Series等車，沒有兩把刷子哪敢在豪華中大型轎車市場立足。不得不說，凱迪拉克打這種差異化牌真的是充滿了經驗。

-福斯Sagitar

官方指導價：12.89-19.19萬元

一眼看過去，只優惠2、3萬元的Sagitar真的沒有前面的介紹的那兩位來得徹底。可Sagitar本來就是10-20萬的車型，並且還是今年年頭才剛上市的全新車型，能有這樣的優惠就已經相當給力。換裝了新平臺以後，Sagitar的豪華感真的有了明顯的提升，無論是外觀、配置、還是動態表現，Sagitar都可以說是合資A級轎車中的頂尖水準。如果把它放在一個標杆產品的高度上看它，那能有2萬多的優惠就真的很不容易。稍微令人感到遺憾的是，Sagitar上的不少亮點或是越級的配置都只是頂配專屬，有些甚至還要選裝。如果能讓更多消費者感受到福斯的前端科技，豈不是更好。

哈弗H6

官方指導價：10.20-13.60萬元

說到標杆，就不得不提中國產“神車”之一的哈弗H6。之所以說買哈弗H6划算，一方面是它綜合實力上確實對得起“領頭羊”的角色，而另一方面它在終端也還是有著少量的優惠，優惠以後價效比更是有了明顯的提升。用均衡來形容H6是一點都不為過，雖然亮點不算特別明顯，但它也沒有明顯的缺點。而相比與其他中國產SUV，H6的巨大保有量為它換來了低維修成本，高保值率的優勢。

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