自從第十代CIVIC上市以來，它就是緊湊級車中當之無愧的明星，顏值、動力、配置、空間要啥有啥，而且還有非常不錯的可玩性，可謂是全能選手。

但是，中國產十代CIVIC目前僅有版本，對於追求運動鋼炮的玩家來說沒有實在有些遺憾，於是，為了彌補這個遺憾，版CIVIC，來了！

當然，這個訊息並不是空穴來風，主要依據有兩點。

首先，有網友曾在東風本田官方微博得到證實，版CIVIC將在明年5月亮相，官方藍V的訊息通常來說都是非常可靠的。

其次，最近又有內部視訊流出，從視訊中看到，中國產版CIVIC的試裝車已經下線，而且還是一臺6MT車型，更符合車迷的口味。

其實版的CIVIC相比版的區別並不算太大，車頭和內飾的設計基本是一致的，只是海外版車型擁有運動套件，看起來更為動感。

側面從C柱往後採用了溜背式設計，車尾更加短促，後風擋的傾斜角度非常大，營造出了掀背車的感覺。

車尾也同樣擁有運動化包圍，並且也會採用中置排氣的設計，省去了不少後期改裝的費用。

在動力方面，中國產版的CIVIC預計會繼續搭載1.5T地球夢發動機，最大馬力177匹，最大扭矩220N·m，傳動系統匹配6速手動和CVT變速箱。但是我相信對於真正玩CIVIC的車迷來說，手動擋一定是更好的選擇。

要說CIVIC版中國產，受影響最大的車型無非是FOCUS、Golf和萬事得3。

其中，FOCUS本身受限於全系三缸發動機銷量表現不佳，儘管底盤轉向運動感極佳，卻依然不能阻止換代後的疲軟。此前還能靠ST-Line版撐撐門面，現在CIVIC版一來，FOCUS最後的一塊遮羞布都會被撕下，想想還真是有點難受。

而Golf也會受到一定的影響，但是我個人認為影響不會太大，畢竟Golf的真愛粉還是很多的，而且在國內德粉和日粉本來就是兩個完全不同的群體，要想讓Golf粉愛上CIVIC，其實並不是特別容易。外加上Golf馬上就要換代了，所以自身也有不錯的新鮮度和競爭力。

要說最難受，那必然還得是全新的萬事得3AXELA。要知道，新馬3取消版的爭議是非常大的，而這個時候同為日系的競品CIVIC卻突然搞了個版出來，而且還有手動擋，這就很可能導致馬3的潛在車主轉投CIVIC陣營，可謂是雪上加霜。

最後我大膽預估一個價格，目前1.5T版CIVIC的價格區間為12.99萬-16.99萬，所以我推測版車型很可能會便宜一點點，或許是12.59萬-16.59萬？你們覺得呢？