在越野車界裡，有著一款神奇的車型。它的身材不如豐田陸巡龐大，也沒有JEEPWrangler般威武的身姿；但它能通過的道路，其它越野車未必能通過。而一般越野車能通過的地方，它也能通過。它就是越野車裡的"小可愛"鈴木Jimny（Jimny）。

自1970年首次亮相以來，歷代的Jimny一直是鈴木四驅技術的傑作。它是唯一臺，體積小，重量輕，但仍保留了純正越野效能的越野車。在1998年，第三代的Jimny推出了，同時也被引進國內銷售，收到了許多越野車迷青睞。在二十年後，第四代的Jimny終於面世了，但可惜的是，官方並沒有將它引進國內。

不過在2018年年底，第四代的Jimny開始以平行進口的方式引進到國內了。只要通過了3C耐久實驗，就能進行進口報關然後上牌了。

在今年9月底，新Jimny的3C測試終於完成了。

在完成測試之前，一些平行進口車平臺上，看到了有些商家在賣中東版1.5升的全新Jimny，價格從18萬-19.8萬不等。不過最近，網傳主打顏色的新車報價已經去到在27萬左右，普通顏色也要25萬。

雖然說鈴木Jimny(JIMNY)，是一款小型越野車。體積、空間，動力更是比不上一些A0級小車，但是憑藉著其擁有的非承載式車身和可靠的四驅系統，越野效能也不比豐田陸巡、Wrangler、賓士大G等硬派越野車差，使它得以在越野界佔據了一席之地。下面我們先來了解下新Jimny。

在尺寸方面，新一代Jimny的三圍資料分別為3645mm (含尾門備胎)、1645mm、1705mm (不含天線)，前後輪距為1395mm、1405mm ，而最低離地高度210mm。另外，還有前後倒梯形保險槓的加持下，使新車進入角、跨越角及離去角分別到達到37度、28度及49度，進一步提高了新車的通過性。

動力方面，新車搭載1.5升四缸自然吸氣引擎，最大功率為102匹，峰值扭矩130牛·米，整體輸出較舊款1.3升引擎提升不少，匹配一臺5速手動或4速自動變速箱。而得益於高剛性梯形大梁底盤結構，可切換2H/4H/4L三種傳動模式的四驅系統，再搭配電子LSD限滑差速器，使新車能應付各種路況。

對於一臺1.5L 四缸發動機，且尺寸如此小的車子來說，三十萬的價格，也只有很小部分人能接受。但車迷們總說："情懷無價"！就如萬事得MX-5和本田CIVICType-R，也一樣有人捨得花錢享受這份樂趣。

當然，Jimny買過來，不改改還不如推下海。改裝廠商早已為新Jimny推出寬體、避震等等改件。

雖然新Jimny是國五排放的車型，對於許多車主來說，上牌只能挑在別的城市上牌。而一臺小越野車，即使售價高達30萬，實用性再差，國內依然有買家買單，可見鈴木"小越野"的魅力。

也許會有人說，30萬不如買一臺更大更實用的越野車，不過對於Jimny車主來說，別的越野車必然給不了小越野的樂趣體驗。說到底，在國內咱們把Jimny看做一臺"大玩具"也不為過。