11月來的猝不及防

閒話我也不再多講

好多新車又要登場

看完記得在看錶揚

時間來到11月，不少新車選擇在本月上市，趕緊來看有哪些車型。

⬆運動版、風尚版⬇

凱迪拉克CT5在今年4月的紐約車展全球亮相，時隔7個月之後就在中國市場上市，可見凱迪拉克對中國市場的重視。CT5外觀品牌特徵鮮明，其提供風尚版和運動版兩種外觀造型，二者在中網、前包圍、側窗飾條、輪圈和尾燈等方面存在差異。

CT5長寬高分別為4924/1883/1453mm，軸距為2947mm。相比“BBA”旗下的中型車，CT5車身長度、寬度佔優。

CT5中控臺也具有家族風格，採用大面積皮革材質包裹契合產品定位。三輻多功能方向盤、10英寸中控屏以及電子擋杆是最近新車常用的配置。

CT5搭載2.0T發動機，最大功率241馬力、峰值扭矩350牛·米，其搭載可變缸技術在超經濟模式可實現雙缸驅動。傳動系統匹配10AT變速箱，採用縱置後驅的驅動形式。官方“破百”成績7.3秒，頂配車型配有後橋機械式LSD限滑差速器、MRC主動式電磁感應懸架、Brembo剎車系統。

點評：造型動感、尺寸佔優、縱置後驅、全系標配2.0T發動機，CT5具備成為攪局者的實力。

全新秦燃油版和電動版的設計語言相近，前臉採用Dragon Face設計語言；側面協調性欠佳；尾部層次感不錯。

內飾採用比亞迪家族設計，中控臺強調視覺寬度，懸浮式螢幕對提升科技感有益。

秦燃油將搭載一臺1.5L發動機，最大功率109馬力、峰值扭矩148牛·米，傳動系統提供5MT和CVT無級變速箱；秦EV電動機最大功率136馬力、峰值扭矩180牛·米，電池組容量53.1kWh，工信部續航里程421km。

點評：全新秦燃油/EV上市之後將與秦Pro系列形成高低搭配，不出意外會對提升比亞迪的銷量有利。

嘉悅A5定位於一款緊湊型車，全系共推出10款車型。新車中網採用直瀑式設計，頭燈造型醒目；側面溜背式車頂搭配銳利的腰線和雙色車身，風格時尚；尾部造型飽滿且採用貫穿式尾燈。

內飾風格簡潔，中控臺採用對稱式設計，質感不錯。10.4英寸螢幕非常醒目，內部集成了J-Link智聆車聯網系統、科大訊飛車載語音3.5系統。

嘉悅A5將搭載一臺1.5T發動機，最大功率150馬力、峰值扭矩210牛·米。傳動系統提供6MT和CVT無級變速箱。

點評：相比江淮旗下的SUV，江淮的轎車產品給人印象並不深刻，嘉悅A5加入之後在一定程度會提升轎車的影響力。

全新GS4基於GPMA模組化架構打造，採用凌雲翼3.0設計語言，風格與傳祺GS5基本一致。中網與頭燈融為一體，前包圍造型動感；側面可以看出現款車型的影子，線條刻畫蒼勁有力；尾部造型飽滿。

內飾變化巨大，橫向佈局的兩塊12.3英寸大屏非常吸引眼球。中控臺的抽象“X”形元素也提升了時尚氣息。

全新GS4將提供高/低功率兩個版本的動力可選，高功率1.5T發動機最大功率169馬力、峰值扭矩265牛·米。傳動系統匹配愛信第三代6AT變速箱。

點評：傳祺GS4是一款走量的車型，不過今年7-9月它連續三個月沒有進入國內SUV銷量排行榜前十。GS4需要新鮮血液加入以應對激烈的市場競爭，現在它來了。

歐尚X7定位於一款緊湊型SUV，全系共推出6款車型。歐尚X7的六邊形中網內部構造獨特，兩側與LED頭燈相連；側面造型協調，D柱採用懸浮式設計；尾部造型飽滿，兩側尾燈之間設有粗壯鍍鉻裝飾。

動力方面，歐尚X7將搭載一臺1.5T發動機，最大功率178馬力、峰值扭矩265牛·米，滿足國六排放標準。傳動系統提供6MT和7DCT變速箱。

點評：去年上市的中型SUV歐尚科賽並沒有在市場上掀起太大波瀾，現在歐尚X7肩負著走量和提升品牌知名度的重任。

奔騰T99定位於一款中大型SUV，同時它也是奔騰的旗艦SUV。新車採用奔騰家族設計，點陣中網尺寸巨大，兩側與LED頭燈相連；側面比例協調，造型方正大氣；尾部立體感不錯，尾燈造型與頭燈形成呼應。

內飾設計簡潔，中控臺造型寬大，並聯式雙12.3英寸螢幕科技感出眾，此外“二次元小姐姐”也沒有缺席。

奔騰T99搭載一臺2.0T發動機，最大功率224馬力、峰值扭矩340牛·米，滿足國六排放標準。傳動系統匹配8AT變速箱。

點評：今年1-10月，奔騰累計銷量超9萬輛，同比增長36%（奔騰官方資料）。由此可見奔騰啟用全新Logo並打造T77、T33等新產品起到了積極作用。現在T99已經上市，奔騰的產品陣容更加完善，對提升銷量有益。

總結