隨著自主品牌的逐漸發展壯大，如今自主品牌在各方面的進步都很大，從外觀內飾設計，到動力系統等，很多品牌都實現了正向研發。而且近年來還誕生了很多成功的設計作品以及有著高產品力的車型。一些國產車型除了出口到海外市場，其中還有一些車型被換上了合資品牌的車標賣到海外市場。

其中五菱和寶駿的多款車型在海外市場就被掛上雪佛蘭的車標，另外國內的寶駿530在海外還有使用名爵的MG車標的版本。這輛實車就是海外市場的最新款的MG Hector Plus，相比國內的寶駿530除了車標，外觀細節也進行了一些調整。

前臉部分，這輛MG Hector Plus還是和寶駿530一樣使用了分體式的燈組，上部是細長的日行燈，遠近光燈組位於前槓位置。中網的面積要比寶駿530略大一些，內部也是點陣式的鍍鉻格柵，而更換了MG的車標之後，明顯檔次感比使用寶駿版本的有了很明顯的提升，看上去也更為協調，誰說車標不重要？

車身側面部分這輛名爵Hector Plus就是和國內的寶駿530保持一致了，而且輪轂還是使用的寶駿530老款車型的款式。

車尾部分，這輛名爵Hector Plus的車尾整體造型也是和寶駿530基本一致，僅在燈組細節上有所不同，其採用的是橫向LED光源佈局，效果比寶駿530更為精緻一些，另外還在兩側尾燈組中間增加了一條鍍鉻裝飾。

內飾部分，這輛名爵Hector Plus除了改為了右舵之外，整體內飾就是和寶駿530保持一致了，配置了豎向佈局的中控大屏。方向盤更換了MG的車標之後，視覺上也比寶駿530的馬頭標更有檔次感。

和國內版本的寶駿530一樣，海外版的名爵Hector Plus也提供了多種座椅組合，這輛實車使用的是2+2+2的6座佈局，第二排的兩個獨立式座椅內側帶有座椅扶手。

總結：雖然這輛MG Hector Plus車型和寶駿530的整體外觀和內飾基本一樣，但是在更換了MG的車標之後，整體檔次感提升很明顯，這也說明了其實車標對於一款的車型整體的效果來說確實很重要。