外人看林肯，說豪華車市場強勁復甦，林肯搭上了“發展的快車”；林肯人說自己，“一分耕耘，一分收穫”，點滴成績得來不易。
在中國汽車市場，林肯是“遲到者”，面前是已經排排坐分果果的充分競爭格局；在“啟動國產=量價雙降”的魔咒面前，林肯是“挑戰者”，奮力向上才能打破僵局破繭成蝶。
毛京波先釐清“品牌為道，營銷為術”的關係，再提出“堅持美式豪華、堅持林肯之道、堅持價值營銷”，不僅解決了林肯品牌的差異化競爭問題，更讓“提升使用者體驗”不再是一句口號——獨特鮮明的品牌定位、超越期待的服務體驗、打破壁壘的營銷策略，推動林肯乘上“發展的快車”。
產品力與營銷力，是林肯能夠做到後來居上的根本因素。兩款國產新車、“入門即豪華”的配置設定，讓使用者可以一步到位地擁有豪華品牌、享受豪華配置，極大地豐富了產品與品牌的價值體驗；長期發展的角色設定，讓林肯和經銷商達成了踏實做事“不賺快錢”、苦練內功厚積薄發的共識，才有了國產第一年就站穩腳跟的開局，才有了銷量大幅拉昇而價格保持穩定的成績，才有了全行業熱議的“林肯現象”。
遍佈全國的林肯經銷商是“三個堅持”得到全面貫徹、是林肯品牌在華站穩腳跟的關鍵。經過持續兩年的市場低迷，經銷商投資人堅信“品牌的力量”，而不是“以價換量”；經銷店輸出“美好的生活方式”、營造“有溫度的服務”、提供超越使用者期待的體驗……今天，林肯的使用者進店不再是因為修車、洗車，也不是為了投保、裝飾，而是“回家看看”。
可以說，“三個堅持”徹底改變了林肯。從細節上看，這是換位思考的另一種表達：廠商的決策、經銷商的實踐，都要從使用者的角度出發；從宏觀上看，使用者需求真正成為驅動產品的引擎、驅動服務的樞紐，無論品牌、產品還是服務，都要做到以使用者為核心。
《汽車人》近日走進林肯的銷售渠道，分赴8城採訪10位經銷商投資人，暢談如何堅守“美式豪華”、打造“林肯之道”、踐行“價值營銷”。
“林肯始終是以堅持品牌調性、強調極致體驗而獲得客戶的認可。這一點，在過去、現在和未來，都不會改變。”葉在富說。
福瑞企業集團聯席董事長 葉在富
葉在富是福瑞企業集團聯席董事長，2014年就在北京開業中國首批林肯中心。他認為，美式豪華的品牌定位、林肯之道的服務體驗以及價值營銷的銷售管理，已經成為林肯的DNA；持之以恆地踐行“三大堅持”，是在中國市場能否做好林肯的關鍵。
談起打造品牌，葉在富的語言充滿激情，表情也變得更加莊重。他說，從某種意義上，被複興的林肯，已經不是過去的那個“林肯”——不僅將林肯品牌103年的設計理念與文化底蘊全部繼承，更將此前的安全、可靠和高效能等核心精髓全面匯入，由此形成了新一代林肯的品牌基因與產品矩陣。
自2012年12月更名為林肯汽車公司，林肯便將目標人群鎖定於“穩定的高階客戶”，他們既尋找高品質的產品、高品質的服務，也盡力避免高調、避免炫耀。葉在富說，在設定目標客戶的時候，決策者們所談論的是路易威登與愛馬仕，是酩悅香檳與迪士尼樂園，是四季酒店與阿聯酋航空……它們都是極致體驗的提供者，都是高階消費人群的首選，都是以品牌設立“護城河”。
自從林肯進入毛京波時代後，重新梳理了品牌的調性，其中最是清晰明確、最具指導意義的便是“堅持美式豪華、堅持林肯之道、堅持價值營銷”。葉在富說，正是“三大堅持”奠定了全新林肯復興的堅實基礎，成就了全新林肯在中國市場的快速發展。
冬日的暖陽透過百葉窗灑進休息區，葉在富誠懇地說：林肯不是憑空而生的品牌，它是總統專用座車、明星夢想座駕，它有百年曆史積澱、豪華基因傳承……每次走進林肯中心、站在品牌文化牆的前面，都會有一種穿越百年、與歷史對話的感覺。講好百年的品牌故事，豪華品牌的調性就找到了；做好極致的客戶體驗，豪華品牌的客戶群就出現了。
出羊犀立交、沿蜀西路一路向北，金牛保時捷中心的旁邊，就是成都瑞星林肯中心。對於成都的客戶來說，如果週末小朋友沒有興趣班等安排，去瑞星林肯便是很關火（穩當、有把握）的選擇。
小朋友專心致志做好一件事，已經讓父母們鬆了一口氣；隨後與首席顧問溝通，或跟隨鑑賞工程師試車，都有招待專員看護孩子，更讓客戶感到安心。如果父母願意放下手機、參與拼圖等體驗，便是難得的親子時間——經常是中午來到店裡，再起身時已是滿天繁星。
對於成都瑞星而言，即使算上教師指導、場地提供，體驗課的投入也並不算高，但給客戶的感受卻完全不同：在完全放鬆的環境裡，看著小朋友聚精會神、喜悅歡笑，已經是老汗兒們（爸爸）的最大滿足。
溫暖的服務，最能打動人心；圍繞客戶的服務，最能贏得人心。葉在富說，最核心的問題，是能夠結合當地的客戶需求，打造極致的客戶體驗，讓它深深地印在客戶心中。林肯之道要落地，不是在檔案中、在口號裡，而是要落實到接觸客戶的每個細節，落實到服務客戶的整個流程中。
對於大多數4S店，“提車”是整個售賣流程中的最後一個環節，即使嚴格依照標準執行，也不過是紮紮實實走過場。但在成都瑞星林肯中心，買車只是卓越服務的開始，提車更是極致體驗的匯聚。
對於客戶來說，“提車”是很重要的日子，經過多輪篩選、反覆比較，終於選定心儀的愛車，終於要駕車上路開始新一段旅程。但對於4S店來說，提車涉及多個部門，客戶要簽署多份檔案，每個部門與客戶都要“一對一”地交接確認、每一次簽名確認都要給客戶講解清楚……經常是客戶清早就興沖沖地來店，到下午還沒有走完全部流程。
在客戶提車的前一天，成都瑞星林肯就啟動“多對一服務”，將銷售、體驗、財務、售後、保險等部門的主管與客戶共同建群，從客戶的角度預先告知需要的手續、當天的流程；客戶到店後，還會有首席顧問或體驗總監親自帶領，按照程式完成提車流程，直至最後交付車匙……透過服務前置，使得原本冗長的節奏變得緊湊、原本陌生的人彼此熟悉，既讓客戶在這最重要的一天擁有最好的體驗，也為後續的服務與交流奠定基礎。
今天，無論是市場聲量、員工待遇，還是設施維護、客戶服務商，林肯的經銷商是最捨得投入，也是最願意投入的。葉在富說，體驗這件事，不是一蹴而就，既需要我們從品牌基因、品牌文化的高度去定調，也需要從提升員工素質、培養服務意識的角度去實踐；既需要很長時間去打磨，更需要大量資源去投入。