儘管在中型SUV及中大型SUV市場上，自主產品的數量並不少，但真正能叫板同級別合資SUV的產品卻並不多，諸如哈弗H9、長安CS95、榮威RX8、紅旗HS5、傳祺GS8等是少數的幾款，也就是說，如果擁有足夠的技術儲備，那麼，自主中型SUV和中大型SUV市場還是有潛力可挖的。在這樣的背景下，於2019年11月1日推出了一款全新的中大型SUV——奔騰T99，除了前面提到的幾款自主SUV之外，該車也具備了與HIGHLANDER、TAYRON等合資中級SUV中低配產品競爭的實力。

雖然與兄弟紅旗HS5有著諸多相似之處，但在定價方面，奔騰T99顯得更加低調親民，其官方指導價為14.99-18.99萬，豐田HIGHLANDER的售價為23.98-32.58萬。

外觀方面

奔騰T99的中網呈八邊形，由密集的縱向短尺寸鍍鉻條修飾，突出質感。大燈前端與中網兩側的倒角相連，尾端上折，營造動感效果。霧燈區和下進氣區也是以硬朗的線條刻劃為主，強調力量。車側採用較大幅度的溜背，注重協調感。

HIGHLANDER的梯形中網頂端向上延伸至引擎罩，是個性的設計，大燈尾端也採用了上揚的過渡，用簡潔的線條表達霸氣的存在。下進氣區為面積更大的梯形，並與中網保持線條上的聯絡。車側車頂的下沉比奔騰T99保守，形象上更為沉穩。

動力對比

奔騰T99動力搭載一臺2.0T 224馬力一款渦輪增壓發動機，匹配8檔手自一體變速箱，最大扭矩340N·m，最高時速210公里，工信部綜合油耗7.9升。

HIGHLANDER搭載2.0T 220馬力渦輪增壓發動機和6手自一體變速箱相匹配的動力總成，最大扭矩350N·m，工信部綜合油耗8.2-8.9升。

奔騰T99的2.0T發動機的指標還是比較可觀的，功率和扭矩與HIGHLANDER的2.0T渦輪增壓發動機相仿，這也意味著兩車的動力表現不會有過大的差距。

空間對比

奔騰T99目前上市的五款車型均為5門5座，車身長寬高分別為4800/1915/1685毫米，軸距2870毫米。HIGHLANDER僅入門車型採用5門5座，其餘產品均為5門7座，長寬高分別為4890/1925/1720（1715）毫米，軸距2790毫米。奔騰T99的整體空間雖然與HIGHLANDER相比略處下風，但對於一款5座SUV來說，這樣的尺寸空間家用或商務都綽綽有餘。

底盤對比

奔騰T99全系採用前置前驅，搭載前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架。豐田HIGHLANDER除前置前驅外，還提供配有中央差速器鎖止功能的適時四驅產品，搭載前麥弗遜式獨立懸架和後E型多連桿獨立懸架組合。畢竟是一款中大級別的SUV，因此，奔騰T99加強了舒適性調教，風格趨向HIGHLANDER。

配置對比

奔騰T99全系標配雙氣囊、胎壓顯示、ESP、定速巡航（高配為全速自適應巡航）、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等；HIGHLANDER全系標配六安全氣囊、ESP、胎壓顯示、發動機啟停、上坡輔助等。因為奔騰T99屬於自主產品，擁有成本優勢，不僅價格更低，配置方面也比合資身份的HIGHLANDER實惠。

如果與HIGHLANDER對比，奔騰T99整體實力確實存在一定的差距，需要繼續豐滿羽翼。不過，在自主品牌當中，奔騰T99絕對有資格與任何一款同級產品對拼，如果品質有保證，這款全新旗艦SUV的市場前景還是比較樂觀的。