日前，電哥留意到豐田掌門人豐田章男在公開場合下表示，電動汽車被炒作過度了，高昂的轉型成本與發電過程中的碳排放被忽略了。

在如今新能源汽車如日中天的汽車行業，這樣的表態還是讓人頗感意外的。

站在日本的角度，豐田章男認為電動汽車對環境的幫助並不大，事實上日本發電主要依靠火電與天然氣等化石燃料燃燒，將汽車去全面純電動化可能反倒會提升碳排放與造成電力短缺，並且全面轉型的基礎設施費用非常高昂。此前日本已經公佈過將在2030年停止售賣燃油車，爭取在2050年達到碳中和，將在售車型全面混動化以及純電動化。

電哥認為，雖然豐田章男說的是一定程度上的客觀事實，這樣的結論放在中國這樣以火電為主的發電國家也同樣適用，但是要注意了，這畢竟是建立在豐田內燃機霸主以及混動技術霸主地位的出發點而發聲的，至於在純電動領域、智慧汽車領域，目前豐田並無其在內燃機、混動技術等領域的優勢。