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對於皇冠這款車型,無論是國內還是國外,都是汽車迷心中很經典的一款車型,皇冠自1955年釋出,追溯到15代前,是目前仍在生產線上生產的最古老的豐田車型之一。雖然說皇冠在國內已經退出市場,但是目前第十五代的皇冠仍在國外銷售,這款車再怎麼說依然還是健在。不過,在近期豐田釋出的訊息當中,似乎想讓經典的皇冠轎車永遠留在大眾的心中。

其實不單單是國內,在國外也一樣,皇冠轎車的銷量一直都在下跌,但是皇冠這個名稱和車型對於豐田來說具有非常大的意義。所以,為了能夠保住皇冠這個名稱、車標。豐田宣佈,將會停產已經生產了十五代的皇冠轎車,並且在之後會推出一款全新的SUV車型,其將會沿用皇冠這個名稱,推出後第一時間會進入到美國市場和中國市場。

皇冠SUV,這不管是吃瓜群眾還是車迷朋友,甚至是其他的汽車廠商都是不敢想的東西,然而豐田卻做出了這樣一個奇怪的舉動。或許在豐田看來,皇冠這個名稱能夠讓新車型或許到更多的關注度,但是使用這樣一個傳奇的名字可能會帶來風險,因為粉絲們可能不會欣賞這種轉變,甚至可能連粉絲都不是的人也會覺得皇冠這個名稱放在SUV上,顯得非常的奇怪。

所以,與其這樣,豐田還不如宣佈將皇冠停產,讓皇冠這款車型永遠的停留在群眾和粉絲心中。

不過,皇冠的停產其實是早有預料到的,作為全球第一大汽車市場的中國,在今年前11個月表現最好的乘用車車型仍是SUV,1-10月的累計銷量降幅僅在1%以內。儘管SUV細分市場唱衰的聲音由來已久,但其在今年前11個月的產銷總量已經超過了轎車。可以看到,即使現在SUV車型已經遍地開花,各個品牌廠商依然孜孜不倦地推出新的SUV車型。

從目前豐田所透露的資訊來看,這款全新的SUV車型是基於Highlander(國內市場漢蘭達)為基礎開發,採用TNGA-K平臺打造,定位會高於漢蘭達。從其渲染圖來看,新車像是皇冠轎車的“拉皮版本”,前臉的造型與第十五代皇冠非常的相似,只是因為是SUV造型的緣故,格柵的外輪廓樣式有些許的改變。當然,重點還是那個皇冠的車標。而根據其定位和平臺來看,其或許會搭載全新漢蘭達同款的發動機,並且會推出混動車型。

總的來說,這款車帶有皇冠身份的SUV還是值得期待一下的,畢竟在國內來說,豐田品牌旗下所銷售的SUV車型中,級別最高的便是漢蘭達(不算平行進口,普拉多已經離開)。所以,這款比漢蘭達還要高一個級別的新SUV車型,也算是彌補產品佈局上的缺失。再者,被按上皇冠的名稱,至少也讓這款車能夠在最短的時間內得到非常高熱度,不用做出過多的營銷,便有很高的話題性。比如說現在,僅僅是一張渲染圖,便已經通街小巷都知道豐田要把皇冠改成SUV了。

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