家轎永遠是車市的重頭戲，即便是當下市場比天氣還冷的大環境下，家轎市場的魁首幾乎每月也都能貢獻3、4萬的銷量，然而遺憾的是，在家轎市場的排行榜中，前十基本都被合資品牌“壟斷”，而中國產汽車卻鮮有身影。

不過面對日益崛起的中國汽車，一同君相信這種遺憾並不會持續太久。以我們今日的主角——比亞迪全新秦為例，它便是能衝擊合資轎車的一枚利器！

作為比亞迪王朝系列首款車型以及冠軍車型，比亞迪秦集賽事冠軍、銷量冠軍、品質冠軍、口碑冠軍於一身，6年來已收穫20萬車主，可謂久經沙場。今日，全新秦以“冠軍之路，價值之選”的主題，在北京崑崙決迎來了新車的正式上市！燃油版搶先價：5.99-7.69萬元；EV版補貼後指導價：12.99-13.99萬元。

顏值讓人心動，配置經得起推敲，三電技術更是行業翹楚，加上現在的價格優勢，比亞迪全新秦在家轎市場中的競爭力顯然意見的。而從當下車主對汽車需求的角度來說，一同君以為比亞迪全新秦主要有三大優勢。

全新秦燃油基於BNA架構下的全擎全動力平臺打造，搭載1.5L四缸全鋁發動機，具備輕量化設計的優勢，同時滿足國六標準，可帶來更低的油耗表現。與之匹配的是CVT無級變速器，核心零部件全部來自於國際知名供應商，在最大程度提升發動機動力利用效率之餘，同樣可降低油耗。

而全新秦EV基於e平臺打造，裝備能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，工況續航421km，續航測試中甚至突破628km，並支援快充，百公里能耗低至12.9kWh，百公里電費只需6元左右，而第三代電池智慧溫控管理系統也將確保整車任何情況下的高效工作，並提升電芯全生命週期效能、壽命和安全性。

值得一提的是，在滿足經濟用車成本之餘，比亞迪全新秦底盤由前賓士S Class底盤調校專家漢斯·柯克調校，同步國際的35個獨立效能開發團隊以及同步國際的頂級實驗室，助力比亞迪全新秦駕駛質感媲美德系豪車。其中全新秦EV得益於純電優勢，還帶來了0-50km/h加速4.5秒的激情體驗，加上動力電池電芯終身保修，可謂驚喜連連。

二、科技配置深入人心

中國產汽車在配置上的用心永遠是合資品牌不可比擬的。比亞迪全新秦配備LED大燈、流水轉向燈、鋁合金輪轂、藍芽鑰匙、CCS定速巡航系統、博世ESP 9.3、胎壓監測、雷諾首席NVH專家張強博士主導降噪設計、佛吉亞一手打造人體工程學座椅、10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，搭載比亞迪最新的DiLink2.0智慧網聯絡統，支援整車OTA……每一項配置拉出來與同級較量都足夠硬核。

與此同時，比亞迪全新秦配備Keyless智慧無鑰匙系統，包括無鑰匙進入、無鑰匙啟動，方便實用的同時，更帶來無與倫比的儀式感和高階感，完美契合了當下年輕使用者的追求。

比亞迪的設計有多成功？自打比亞迪“Dragon Face”設計誕生之後，現在大多數人在提到比亞迪時第一時間想到的幾乎都先是“美感”而後才是對“新能源引領者”的敬仰。

全新比亞迪秦的設計同樣來自艾格團隊主導，採用了Dragon Face的設計，燃油版與EV版主要在格柵樣式和車身標識上做了區分，整體辨識度極強的龍嘴與陣列式大燈的結合，氣場十足，且十分耐看。

對於一輛家轎而言，用的放心，省心無疑是最重要的，憑藉比亞迪全新秦在用車成本、智慧配置以及造型設計上的優勢，新車整體實力完全可PK同級合資車型，同時仰仗比亞迪“精誠”服務，更加給予了車主在選車時的底氣，因此比亞迪全新秦鎖定新一輪爆款或許只是時間問題。正如比亞迪全新秦選擇在崑崙決上市一樣，它一定也是準備好了要在家轎市場大展拳腳，你覺得呢？