全新比亞迪秦基於BNA架構（BYD New Architecture）打造，在外觀細節融入了最新的Dragon Face設計，六邊形進氣格柵與兩側大燈組相連，並由一條鍍鉻飾條貫穿，搭配底部貫穿進氣口設計，拉伸了視覺寬度。大燈組造型扁平細長，高配車型採用矩陣式LED光源，精緻感和科技感營造到位。另外，新車發動機艙蓋設有隆起的筋線，官方稱之為龍鬚，與大氣的前臉搭配毫無違和感。

作為區分，全新比亞迪秦燃油/秦EV的前格柵有所差異，燃油採用橫向條幅式前格柵，EV版則採用點陣式前格柵。

新車側面可以看到其它比亞迪車型的影子，多條腰線勾勒出側身的立體感，全新樣式的鋁合金輪圈增加了時尚運動屬性。比亞迪秦燃油車身長寬高為4675/1770/1480毫米，軸距為2670毫米；秦EV長寬高為4675/1770/1500毫米，軸距為2670毫米。整個車身尺寸處於同級中上水準。

車尾部分，全新秦並未採用比亞迪家族式的貫穿式尾燈，而是通過一條鍍鉻裝飾條進行連線，造型與前臉呼應。此外，新車尾部運用了多條橫向線條，配合尾廂中央和保險槓處的雙梯形設計，巧妙的提升了層次感。值得一提的是，全新秦將提供赤帝紅、德蘭黑、山脈灰、鈦澤銀、天山白五種車身顏色滿足不同需求的消費者。

內飾方面，全新秦中控臺採用T型設計，簡約而不失科技感，大尺寸自適應旋轉懸浮Pad搭載DiLink智慧網聯絡統，支援智慧語音識別，藍芽鑰匙及整車OTA線上升級。新車座椅、扶手箱、中控臺頂部都採用了縫線設計，搭配細節的鍍鉻點綴，視覺觸覺雙提升。另外，秦EV將採用電子擋把，而燃油版則繼續採用常規擋把。

新車採用傳統的機械儀表盤，樣式簡單大方，中間的小液晶屏可顯示車輛的各項工況資訊，如駕駛模式、胎壓、續航里程等。

動力方面，比亞迪秦燃油搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛米，滿足國六排放標準，傳動系統匹配5擋手動或CVT變速箱。秦EV則搭載最大功率136馬力，峰值扭矩180牛米的驅動電機。三元鋰電池容量為53.1kWh、能量密度為160Wh/kg，在NEDC工況續航里程為421公里，相比老款車型提升21公里。此外，秦EV配備了獨立的電池溫控系統，快充模式下，將電量從0%充至100%需要1.5小時，將電量從30%充至80%需30分鐘。底盤方面，兩個版本均採用前麥弗遜+後扭力樑的懸架組合。

車型配置分析

從整體配置來看，燃油版車型中1.5L自動舒適型更值得購買，新車相比手動豪華型換裝了CVT變速箱，並增加定速巡航、電子駐車等配置，價格相應上漲3000元，屬於物有所值型，其整體配置程度也滿足日常家用。而EV車型更推薦高續航豪華版，其續航與尊貴版保持一致，實用配置像倒車影像、電動天窗、車聯網、全LED大燈、自動空調等也一應俱全，一萬元的差價完全可以考慮定位更高的秦Pro車型。