備受期待的新款鈴木V-Strom 1050在EICMA上亮相，新的V-Strom不僅擁有新的外觀，而且還配備了更大的發動機，V-Strom1050將成為鈴木全新的冒險旅行旗艦車型。

新一代V-Strom具有許多升級功能，新的矩形大燈取代了杏仁形的老款頭燈。一體式坐墊已變成分體式坐墊。車把由減振的錐形鋁製成，並安裝有新的LCD儀表板和可容納導航系統的安裝杆。

新款V-Strom1050將其配置方面進一步升級，配備有有一個USB埠，可為GPS和手機充電，以及三種騎行模式，這些模式可修改功率輸出，使摩托車的動力適應使用環境的需求。

當然，新款V-Strom的最大吸引力是從1000升級到1037cc，鈴木承諾新的V型雙缸發動機將產生更大的馬力，同時保持最佳的燃油經濟性，具體功率資料尚未公佈。

探險功能更強的V-Strom 1050XT也經過徹底更新，XT車型還配備了鈴木智慧騎行系統（SIRS），該系統包括諸如：巡航控制，新的坡道保持控制技術，以及與坡度相關的控制系統等。該系統在下坡行駛時將啟動後輪抑制，旨在把後輪保持在地面上，運動ABS和組合式制動系統已升級，可根據使用情況調節制動力。

XT車型還配備了可調節的擋風，以最大程度地減少湍流提高舒適度，另有可調節高度的坐墊，可快速釋放的鋁製撐杆，可加熱的把手和中央支架。

自從幾個月前發現 V-Strom測試車以來，就一直在談論Suzuki DR Big的復興，V-Strom 1050 XT上用的配色方案之一，就是受DR啟發的橙色和白色油漆塗裝，XT車型還提供黃色錦標賽塗裝向DR-Z冠軍致敬。

鈴木還提供一系列的相關配件選裝，進一步提高摩托車的適用性，新款鈴木 V-Strom 1050和1050 XT的價格和上市時間將在稍後進行宣佈。