Qashqai作為日產的主力車型之一，在SUV市場上的表現可圈可點，曾經一度霸佔SUV銷量的榜首，雖然現在已不如以前那麼風光，但依然能每個月賣個一萬多臺。雖說銷量並不能代表一切，但銷量高低的確已經成為了消費者選車的衡量標準之一。對比過很多車型，從虎8到Vezel，從探歌到xrv，最終選擇了Qashqai，總體上還是比較滿意的。

外觀方面，19款Qashqai的前臉變化很大，相比17款中網的面積變得更大，亮黑色面板裝飾也讓前臉顯得更加大氣，前大燈也變得更窄、更長了，並且換裝了全LED光源，相較老款整車看起來更時尚、更精緻。車尾也做了細微的調整，燈組整體更好看了，保險槓兩側反光條位置上移，下方增加了兩條銀色護板，整體感覺更紮實。總體來說，新款外觀方面比老款好看多了，更加符合我們年輕人的審美標準。

內飾方面，19款Qashqai依舊延續了老款車型上的設計和風格，不過方向盤採用了現在非常流行的平底設計、中控屏升級到了9英寸、換裝了更具科技感的電子手剎、升級為電動調節座椅、後排增加了空調出風口和usb充電介面等，整體更趨向年輕化。在內飾上，新款Qashqai也是令我很滿意的，內飾的用料做工相比老款也得到了進一步提升，車上只要能用手經常觸碰到的地方几乎都是用皮質包裹，整體上也很協調，雖不像歐系車那樣一味追求豪華配置，但是顯得很穩重。

空間方面，新款Qashqai長寬高分別為4401 mm /1837 mm /1593mm，軸距為2646mm。對於174cm的我來說，調整好坐姿後駕駛位頭部空間有將近2拳，後面腿部空間也有2拳多，前後排空間都足夠了，比朋友的本田xrv寬多了，也要大一點，後排坐3個成年人一點不擠，但後備箱稍微小了點，不過家用也完全夠了。

舒適度方面，在提車前加裝了皮座椅，座椅的包裹性很好，腰部支撐也做得很好，開長途的話應該不會太累。減震偏硬了一點，過減速帶和坑窪路段時會有一點顛簸，另外胎噪有點大，風噪不是很大，不過我認為在同級別車型中算比較優異了。

動力方面，19款Qashqai搭載的2.0L自吸發動機，cvt無級變速箱，最大功率為154馬力，最大扭矩為204牛·米。起步會比較肉，速度達到30碼以上之後，動力充沛，隨叫隨到，雖然沒有帶T車型那樣的推背感，但加速平穩也很不錯，加速超車完全沒有問題。速度達到100碼以後，加速能力就沒中段那麼給力了，不過可以接受。

油耗方面，開車的路況大概是1/3城市擁堵路面和2/3城鄉結合部路面，平均百公里為7.6個油，還是比較省油的，符合心理預期。

最後就是大家關心的價格問題了，我買的是2019款cvt豪華版，裸車價為148000元，購置稅13097元，保險5471元，車船稅480元，上牌500元，全款落地價167548元，對於這個價格大家覺得買得值嗎？歡迎留言探討