豪車是很多人的夢想，如今車市升級，隨著各大車企佈局豪華車型，滿目琳琅看得人嘴巴里口水飛流直下三千尺，摸一摸腰包瞬間就心涼了。豪車畢竟價位也高，對於手頭緊巴的車主來說大多時候只能敬而遠之，強行借錢買一臺也很不理性。不過車市也有不少親民以及被迫價效比的豪車，這部分雖然沒有7系、勞斯萊斯那麼豪華，但一樣好開又體面，下面這四款“降價王”就挺不錯。

第一款奧迪A3

奧迪的名氣毋庸置疑，跟BBA同級別光是一個車標就氣質奪人。BBA中奧迪本身就是性價較為出色的，車市競爭白熱化的情況下奧迪憑藉降價使得市場在BBA中奪冠，很有一套，A3作為一款入門車型價格自然不會像A8那麼穩，這款車目前一般折扣在5萬左右，效能以及操控相對不錯，若是說缺點的話就是車子尺寸少一點，但這顯然不會影響體面。

第二款就是雷克薩斯CT

雷克薩斯今年風頭很旺，不少車型都在加價。不過並非所有車型。目前CT這款車儘管沒有大幅度的優惠，但是好在一般也不會加價。在品質以及雷克薩斯足夠突出，這款尺寸為4360/1765/1455mm的小車，搭載一顆1.8L的99馬力發動機，操控還算可以，內飾方面是豐田一貫的精緻感加上藝術氛圍，高階感蓬勃旺盛，加上各種雅緻的配色，很討精英人士的喜歡。

第三款就是賓士A級

A級作為一款緊湊車，相比兩個同行的產品來說，它的尺寸更佔據優勢，不過因為賓士的脾氣倔強定價較高，因此這款車一直也買不過奧迪A3。可是目前來說這款車也開始向市場妥協，優惠幅度也在５萬左右，終端幾乎16萬出頭就能落地，車標加持配合出彩的內飾體面不消說，一顆1.3T的引擎操控上也有不俗的表現。

第四款就是寶馬1系

這款車堪稱豪車降價王，主要原因還是用了三缸機，引數表現上，這顆1.5T的引擎峰值馬力達到140匹，加速9.4秒破百，這個操控還是很出彩的，但很可惜三缸機本身抖動的問題受到大家排斥，為了清庫存這款車也不得不降價。對於三缸機不是很介意的車主無疑相當適宜。

綜合來看，這幾款車好開又體面，對錢不多還想買豪車的車友而言比較適宜。當然了從實際用車的角度，這幾款車除了更加體面以外，體驗上與10萬價位的合資或者國產拉不開差距，甚至頗為遜色。買車還是看個人喜好，追求豪華或者體驗都沒有錯誤，但一定要理性出手。