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起亞自韓系衰落後,變得更加沉淪,旗下曾經的王者車型無一倖免,轎車裡的K3都挑不起大梁了,而SUV車型則更慘,以往甚囂塵上的獅跑智跑,現在也都跑不動了,面對新形勢,唯有不斷引進有競爭力的車型,才是王道,在這種背景下,起亞引進了一款名為SP2c的全新SUV車型,定位小型SUV,而且已定中文名為傲跑,下個月中國產上市,內飾雙大屏設計,科技感極強,或可領跑市場。

​實際上,對於這款車,大家也都不是很陌生,說是新車,其實也是老面孔,它實際上是起亞KX3的換代產品,從其軸距為2630mm,長寬高分別為4345/1800/1645(mm)的整體尺寸來看,我們也能知道,該車定位跟現代ix25相當。

​起亞傲跑還是保持了SP概念車的設計,在海外稱為Seltos,整體非常硬朗,看起來就很有衝勁,大量鍍鉻裝飾件,讓一體化前臉給人的視覺衝擊力很強悍,側面腰線動感,尾部層次分明,很有貫穿式尾燈感覺,非常符合年輕人的審美。

​內飾用非對稱式內飾設計,主打的設計就是7英寸儀表盤和10.25英寸中控屏連為一體,雙聯屏塑造出賓士的既視感,中控上大量的黑色烤漆材料,突出精緻質感,大面積軟質材料包裹非常有誠意,而且,方向盤、中控臺、空調出風口及換擋桿等周圍均增加了金屬質感元素 ,方向盤的樣式也變得更加運動,檔杆的設計感也更強。

​配置方面,傲跑還會配備自適應巡航、手機無線充電、全景天窗和電子擋杆等,後排座椅支援按比例放倒,整個儲物空間還是相當不錯的。

​動力方面,起亞傲跑搭載1.5L自然吸氣四缸發動機,其最大輸出功率115馬力,傳動系統將匹配6速手動和CVT無級變速箱。對於急需提振銷量的起亞來說,傲跑的到來,使命感很強烈,著實希望其能為起亞帶來回暖的動力!

最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 聽說發動機冷卻液可以換為冷卻油,而且效果更好,真的嗎?