很多人買車只要預算超過30萬，就相當於是在BBA之中做選擇，但是如果想用這點預算買到更多的東西，尤其是30萬上限不高的時候，都會想到終端優惠較多的奧迪。今天我們就來探討一下作為豪車的低配車型，到底值不值得入手？
現在奧迪A6L的低配就是40 TFSI，不得不說，即便是最低配的車型，當你把數字扣掉的時候，很難看出這是低配。
外觀前臉是奧迪標誌性的六邊形中網，搭配上LED矩陣式大燈，豪車氣質盡顯無疑。不過，燈廠確實不是白喊的，連低配也配備這樣的大燈。側面則是上下雙腰線的設計，既不失商務風範，也不丟掉僅存的運動屬性。
而在車尾，採用一根鍍鉻裝飾條貫穿尾部，嵌入尾燈之中。除了右下角的數字40外，車位設計都差不多。像開頭所說的，如果扣掉的話，是很難分辨出來的。並且尾燈還是採用的是LED，晚上是真的亮，千萬別跟在奧迪後面，小心被晃。
內飾就算是低配還是很“豪華”，開啟車門，映入眼簾的就是真皮座椅，主副座椅都可以進行電動調節。這點非常良心，乘坐的舒適感和手感跟高配無一，還算是照顧買低配的車主了。車內還是以黑色為主，而座椅則用棕色點綴，不容易視覺疲勞。
配置10.1英寸的中控大屏，支援觸控操作，並且支援Carplay、CarLife兩種車機互聯。而且還有語音識別系統，這個時候觸控式螢幕就顯得不是那麼重要。除此之外，標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊，只有後排側氣囊需要選裝 。
其他配置：主動剎車、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動啟停、上坡輔助、電動天窗、感應後備箱、無鑰匙進入/啟動、多功能真皮方向盤、（外後視鏡可以電動調節/摺疊、加熱、倒車自動下凡、鎖車自動摺疊）等，相對於老款二而言，很多以前需要選配的，現在都成了標配。
動力低配車型搭載的是2.0T低功率發動機，可以迸發出190匹馬力，扭矩320牛米。同時配合7擋雙離合，以及前後五連桿獨立懸架，在保證動力輸出足夠時，還能做到最好的駕駛體驗。不要覺得低功率動力就很弱，而且跟中配相比沒有較大的差距，只多了34匹馬力和30牛米，這能改變什麼嗎？
寫在最後上面所說的是2021款奧迪A6L，這個動力，這個配置，日常使用完全夠了，剩下的錢買排骨吃它不香嗎？不過，還是要給你提個醒，現在正值冬季，低配沒有加熱。而方向盤加熱（1000元），座椅加熱（2500元），這兩個可以根據自己的需求選裝。
雖然9月份才更新換代，但是優惠確實挺大的，終端優惠已經有6.3萬了。而且這還是網查的價格，實際去4S店還可以再講價，奧迪真不愧是BBA降價最猛的！