​不可否認現在的BBA已經在消費者心中貼上了屬於自己的獨特標籤，BMW象徵運動、賓士代表豪華，而奧迪則更具科技感。就最近幾個車展來看，全新BMWX5和全新賓士GLE可謂攢足了目光，毫無疑問它們都是成功人士的首選，而近日全新BMWX5新增車型正式上市，新車售價為69.99萬元，可以說它的到來，進一步拉低了X5的售價區間，也成為了X5車系中目前所謂的“丐版”車型，那麼其與賓士GLE的丐版車型相比誰又更具價效比呢？

外觀方面，可以說兩大品牌的設計師都絕非泛泛之輩，全新BMWX5採用了最新的家族式設計，前臉標誌性的“雙腎”進氣格柵尺寸更大，配合兩側圓潤飽滿的車頭燈，看上去十分莊嚴，更具辨識度，車身側面上揚的腰線設計相比老款車型更加運動，並且肌肉感也尤為強烈，車尾部分的設計同樣十分出彩，全新一代BMWX5取消了前三代都使用過的L型尾燈，換成了3D立體懸浮式尾燈，點亮後視覺效果更佳。

內飾方面，全新BMWX5在滿足豪華感的同時也不忘增添運動氣息，車內的選材用料都十分出色，換擋桿、控制旋鈕、啟停按鈕以及收音機系統的音量控制按鍵均配備璀璨水晶質感內飾元件，讓人一飽眼福，另外12.3英寸的全液晶儀表以及懸浮式中控屏也格外亮眼。

而作為換代不久的全新賓士GLE造型同樣十分犀利，其前臉採用了標誌性的滿天星中網格柵，內部輔以鍍鉻飾條進行修飾，整體感覺時尚新潮，兩側的車頭燈猶如“雷神之錘”，配合下方寬大的進氣口，整體感覺十分張揚，車身側面加入了些許線條進行勾勒，以突顯肌肉感，車尾部分圓潤而厚實，從中能夠察覺到上一代車型的影子，不過尾燈的造型經過了重新設計，時尚感有所提升，與整體車身搭配也顯得非常協調。

而作為換代不久的全新賓士GLE造型同樣十分犀利，其前臉採用了標誌性的滿天星中網格柵，內部輔以鍍鉻飾條進行修飾，整體感覺時尚新潮，兩側的車頭燈猶如“雷神之錘”，配合下方寬大的進氣口，整體感覺十分張揚，車身側面加入了些許線條進行勾勒，以突顯肌肉感，車尾部分圓潤而厚實，從中能夠察覺到上一代車型的影子，不過尾燈的造型經過了重新設計，時尚感有所提升，與整體車身搭配也顯得非常協調。

其實我們不難看出，全新X5外形時尚運動，更加年輕化，而全新GLE則莊嚴大氣，更加成熟穩重，如果非要從設計層面將二者決出高下的話，似乎有些為難，不過作為年輕人來說，我會更喜歡BMW的外觀、賓士的內飾吧。

在車身尺寸方面，GLE 350車型的車身尺寸為4941*2018*1782mm，軸距為2995mm，而BMWX5的車身尺寸為4930*2004*1776mm，軸距為2975mm，毫無疑問在這一層面，賓士GLE會更佔優勢。

另外從配置來看，全新GLE 350在主被動安全配置方面，擁有前、後排側氣囊，而X5 xDrive30i僅有前排側氣囊，不僅如此賓士GLE 350還多出了胎壓顯示以及併線輔助功能。

而在輔助操控配置方面GLE 350搭載了定速巡航以及空氣懸架，並且懸架還支援軟硬和高低調節，至於X5 xDrive30i則將這些功能納入了選裝項，除此之外在一些其它配置方面，GLE 350還搭載了感應後備箱、全車無鑰進入，遠端啟動以及前排無線充電功能等，毫無疑問這些功能在X5 xDrive30i身上也需選裝。最後在多媒體配置方面，GLE 350搭載了車聯網系統，並支援語音控制天窗、空調、電話等，可以說相比BMWX5 xDrive30i要更為豐富。

再來看兩款車的動力，全新X5 xDrive30i搭載了2.0T L4發動機，最大功率可達265馬力，峰值扭矩為400N·m，官方給的零百加速為6.9s。而GLE 350搭載的同樣是2.0T L4發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為370N·m，官方給的零百加速為7.3s，可見在動力方面BMWX5 xDrive30i就要略勝一籌了。

【寫在最後】

最後來總結一下，兩款車的外觀設計各有所長，不過X5 xDrive30i擁有兩種風格造型，因此選擇性更大，而車身尺寸以及配置方面GLE 350要更具優勢，不過動力方面自然是主打運動的X5 xDrive30i領先一步了。不過話又說回來GLE 350雖然配置更為豐富，但價格也要比X5 xDrive30i多出接近3萬元，因此選擇X5 xDrive30i也有另一個好處，就是能將差價運用於選裝自己喜歡並且實用的配置身上，那麼該如何選擇相信就因人而異了。