現在路面上自動擋的車子是越來越多，可能當初很多人在報考駕照的時候都是學習的手動擋C1駕照，但是在拿到駕照後卻都選擇了購買自動擋的車。我猜想可能大家都是飽受了“坡道起步”的折磨，因為自動擋的車子操作起來比較簡單，即使跟車停在了坡道上也不至限於車子起步就熄火的尷尬境地，基本就是加油就走，不需要考慮什麼“半聯動”，熄火溜車之類的糟心事。然而你知道嗎，自動擋車在打火時，是先通電掛N擋還是直接P擋打火發動，其實真沒大家想的那麼複雜。

自動擋車子確實給車主帶來不少的方便，發動好車子直接掛D擋就可以上路了，再也不用擔心坡道起步，早晚高峰堵車時像手動擋那樣頻繁踩離合換擋起步、剎車等往復迴圈了。但是有些新手司機在購買了自動擋車子之後又有了新的疑問，那就是自動擋的車子在打火的時候檔位是掛在P擋還是N擋好呢？不少車友在網上搜集了不少資料都表示最好將檔位掛在N擋在打火，這樣能夠減少對變速箱的損壞，那麼事實真的是這樣嗎？

在這裡可以明確告訴大家的一點，就是自動擋車子在打火時最好先掛到N擋實屬無稽之談，根本沒有這個必要。對於支援這個觀點的人則表示這樣操作可以更好的保護車輛的變速箱，原因就是因為自動擋變速箱一般都是按照P、R、N、D這個檔位順序過來的，如果經過R擋就容易造成變速箱齒輪反打效果，就可能導致變速箱損壞。

首先我們要弄清楚的一點就是，有不少車輛在打火的時候如果說你的檔位不掛在P擋上面根本就打不著火，其實這是自動擋車的一種安全保護措施。其實我們在駕駛自動擋車輛的時候只需要注意一點，就是當車子在行進過程中，此時你突然發現自己錯過了路口需要倒車，此時一定要等車子停穩之後再掛R擋也就是倒擋，此時假如操作不當的話才真的會導致變速箱齒輪之間卡死以及反打現象的發生，進而導致變速箱受損。

最後在多說一點，在大家開車的時候如果遇到時間較長的紅綠燈，此時儘量不要把檔位掛在P擋上面，因為開車過程中難免會遇到一些小意外，假如後方有車追尾的話，剛好撞到你的車屁股上，此時你恰好掛在P擋上面，這種情況下就容易使車子的變速箱受損。等紅燈的時候可以直接踩住剎車，檔位保持在D擋，或者掛N擋也就是空擋拉起手剎即可。

​話說回來開自動擋的車其實真沒那麼複雜，不妨說說你開自動擋都是掛哪個檔位如何打火的？