採用了TNGA平臺的全新一代RAV4前不久正式上市了，因為採用了全新的平臺，全新的外觀內飾設計以及首次引入了2.5L油電混動系統，這臺全新RAV4備受大家關注，那麼這臺最新款的RAV4到底哪款車型價效比最高呢？我們今天就來聊聊這個問題。

這一代RAV4和上一代車型最大的不同是取消了2.5L自然吸氣動力總成，因此這一代車型有2.0L自然吸氣以及2.5L油電混動兩種動力總成，其中2.0L車型總共有3個配置版本，而2.5L混動車型則有2個配置版本。

2.0L車型一共有都市版、風尚版以及尊貴版車型，其中風尚版和尊貴版車型提供兩驅和四驅車型可選，而2.5L混動車型一共有精英和旗艦版兩個車型，其中精英版也提供兩驅和四驅車型可選。

相比較來說，2.0L都市版車型作為全系最低配車型，雖然價格只有17.48萬元，但是配置也並不出色，值得一提的是，豐田智行安全TSS2.0系統在這臺RAV4上是全系標配的配置，這套系統包含了帶行人監測的預碰撞安全系統、支援多種速度區間的自適應巡航、帶跟車行駛功能的車道循跡輔助系統、遠光燈自動調節系統，因此在主動安全方面即便是最低配車型也很有保障，但是這臺最低配車型居然沒有中控螢幕，這對於已經習慣了大螢幕車機的消費者來說的確是有些說不過去，因此除非你預算非常有限，否則並不推薦買這臺都市版車型。

2.0L風尚版車型和2.5L雙擎精英版車型在配置方面其實幾乎是一致的，相比最低配的都市版車型，風尚版和精英版車型多了7英寸液晶儀表屏，10.1英寸的中控屏，無鑰匙進入，無鑰匙啟動、前排座椅電動調節以及全景影像等功能，這其中，2.0L兩驅風尚版車型比都市版車型貴了2萬元，而2.5L雙擎兩驅精英版車型則比兩驅風尚版貴了3萬元，在我看來，兩驅風尚版車型是整個車系當中價效比最高的車型，而至於雙擎精英版車型則需要看你對於動力的追求，如果動力要求不高同時出行里程數又比較少的話，那麼雙擎精英版車型的價效比是沒有兩驅風尚版高的。

2.0L四驅風尚版車型比兩驅風尚版車型貴了0.9萬元，只增加了一個四驅系統，2.5L雙擎四驅精英版車型則比兩驅精英版車型貴了1.3萬元，除了增加了一套E-Four電子四驅系統之外，還增加了一套18寸燻黑輪圈，老實說，這臺2.5L雙擎的四驅車型上的E-Four電子四驅系統整體表現還是比較強悍的，因此這臺2.5L雙擎四驅精英版反而比兩驅精英版更值得購買。

尊貴版車型在配置上其實已經幾乎等同於雙擎的旗艦版車型，2.0L兩驅尊貴版車型相比兩驅風尚版車型貴了1.7萬元，在配置方面，真皮方向盤，真皮座椅，全景天窗，駐車雷達，前排座椅加熱，19寸輪圈，車頂行李架等配置一應俱全，這些配置多數屬於錦上添花，實用性並不是那麼強，因此兩驅尊貴版車型並沒有兩驅風尚版車型那麼值得購買。

2.0L四驅尊貴版車型則比兩驅尊貴版車型貴了1.4萬元，在配置上除了增加了四驅系統之外，還增加了陡坡緩降和動態扭矩向量控制系統，這些配置日常駕駛中使用的頻率很低，因此價效比就顯得更低了。

而至於全系最頂配的2.5L雙擎旗艦版車型，指導價則達到了25.88萬元，在配置方面也是一應俱全，除了尊貴版車型的配置之外，這臺車還多了流媒體後視鏡和電動後備箱，當然了，在價效比方面，頂配車型一向不高的，我們也就不做過多討論了。

因此，綜合來看，全系車型當中，官方指導價19.48萬元的2.0L兩驅風尚版車型和23.78萬元的2.5L四驅雙擎精英版車型是最值得購買的。