提及運動型家用車，CIVIC是永遠繞不開的話題，現在在售的第十代CIVIC自2016年上市之初，便憑藉動感時尚的轎跑造型、舒適的車內空間以及同級拔尖的動力總成贏得國內年輕消費者的厚愛，單月銷量達1萬輛以上，新款車型上市後更是直接飆到單月2萬輛的水平，成為運動型家用車領域名正言順的“銷冠”。
或許本田方面也看到了國內消費者對CIVIC的喜愛，決定在國內市場投放造型更動感的版CIVIC。有訊息表示，版CIVIC未來或將交由廣本生產，並進一步挖掘CIVIC的潛在消費群體。
近日，筆者也在網上獲取到一組中國產本田CIVIC版車型的視訊，通過視訊截圖可以看到，新車在車身進行了大面積偽裝，幾乎無法辨識出車頭的任何細節，筆者猜測新車應該會與海外市場的CIVIC版採用相同的設計，整體造型相比會更加運動。
（海外版CIVIC）
CIVIC版最引人注目的地方莫過於C柱的溜背式設計以及短翹緊緻的車尾，結合海外版車型官圖來看，版車型的貫穿式尾燈和上方的小尾翼造型想必更加能夠吸引到年輕使用者人群，而車尾更短的版車型搭配中置排氣，相比版車型來說更能營造出類似小鋼炮的感覺。
（海外版CIVIC）
動力方面，海外版車型搭載的是1.5T和2.0L發動機，同時提供6速手動和CVT變速器。若是未來版CIVIC中國產後，筆者預計會搭載1.0T三缸發動機和1.5T發動機，二者最大功率分別為125馬力和177馬力，峰值扭矩分別為173牛·米（1.0T+CVT）、226牛·米（1.5T+6MT）和220牛·米（1.5T+CVT），傳動系統提供6速手動和CVT變速器。
雖說車在國內的市場份額已經遭到不斷壓縮，但隨著CIVIC版的到來，很可能會藉助本田“TYPE-R”的金字招牌帶動一波粉絲情懷，成為繼Golf、FOCUS之後又一款熱銷車，甚至有網友看過後也表示：8代Golf果然生不逢時！
對於未來將中國產的CIVIC版，你怎麼看？
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入國門什麼都減配，建議加關稅讓這車沒銷量
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這車居然有人說漂亮，醜的一逼吧。
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版CIVIC不是說不中國產的嗎
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會買Golf的不會買CIVIC，會買CIVIC的不會買Golf，期待COROLLA旅行版
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買德系的不會買日系，反著來也一樣的，德系駕駛質感要比日系好，日系故障率有可能會低一些，但這是很多年前的結論，現在的車企品質半斤八兩多差不多，買車是看運氣的
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版的好看，版的真的好醜
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Golf是鋼炮鼻祖，消費Golf的群體，基本上是固定數量的。他們不會看其他車。當然，鬼火少年長大了，也沒幾個會看上Golf。
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好像是CIVIC生不逢時吧？鬼火少年專用車
買Golf的根本看不上CIVIC，而買CIVIC的也都是忠實的粉絲，兩種不同的風格，但8代Golf的內飾絕對比CIVIC好看，就那螢幕和電子檔就比CIVIC看著高階多了！