2019年11月5日，比亞迪全新秦/EV正式上市，其中燃油版車型搭載1.5L發動機，共推出4款車型，價格區間為6.49萬元-8.19萬元；EV版車型配備容量為53.1kWh的動力電池組，其NEDC續航里程為421公里，共推出2款車型，價格區間為12.99萬元-13.99萬元。比亞迪秦自推出後，6年收穫20多萬車主，獲得了市場的認可。此次上市的新車基於比亞迪全擎全動力平臺打造，採用Dragon Face家族式設計語言，搭載DiLink 2.0智慧網聯絡統。

搶鮮價：在2020年1月25日前購買全新秦燃油車的首批車主專享價格立減5000元

比亞迪首席底盤調教專家 漢斯·柯克

比亞迪研發技術

車身結構

比亞迪汽車銷售有限公司副總經理 高子開

比亞迪服務體系

燃油車4年或10萬超長質保、新能源車型6年或15萬公里超長質保、電芯終身保修

比亞迪燃油車配件零整比 為217％、純電為148％

比亞迪秦EV獲得2019年度自主品牌A級車型使用者滿意度第一

比亞迪汽車銷售有限公司 總經理 趙長江

比亞迪全新秦EV充電15分鐘續航可達到100km以上

全新秦EV專業續航測試，測試車輛均突破500km

新車亮點：

1. 基於BNA架構下的全擎全動力平臺打造

2. 搭載DiLink 2.0智慧網聯絡統

3. 標配博世ESP9.3系統

4. 標配CCS定速巡航

『比亞迪全新秦』

『比亞迪全新秦EV』

外觀方面，新車燃油版車型與EV車型基本保持一致，採用了比亞迪家族式“Dragon Face”設計語言，前臉部分，燃油版車型採用了橫向條幅式前格柵，兩側與造型狹長的矩陣式LED燈組相連，營造出不錯的氣勢；EV車型則採用了封閉式中網設計，內部輔以點陣裝飾，視覺效果得到提升。

車身側面，新車採用了多腰線設計，營造出不錯的層次感，頂部腰線從車頭上揚貫穿至尾燈處，營造出蓄勢待發的姿態。車身尺寸方面，兩車僅在高度上有所不同，燃油版車型長寬高分別為4675*1770*1480mm，軸距為2670mm；純電版車型長寬高分別為4675*1770*1500mm，軸距為2670mm。

『比亞迪全新秦』

『比亞迪全新秦EV』

車身尾部，新車取消了現款車型上的貫穿式尾燈設計，採用了全新造型的多邊形尾燈並配備了動態流水轉向燈，為新車增添了動感。同時，新車尾部中央有一根貫穿式鍍鉻飾條，與車身前臉相呼應。此外，EV版車型在車尾右側增加了EV標識，表明其新能源身份。

『比亞迪全新秦內飾』

『比亞迪全新秦EV內飾』

內飾方面，新車採用了比亞迪最新家族式設計語言，整體簡約大氣，採用了環抱式座艙設計，搭載三幅式多功能方向盤及懸浮式液晶屏，配合雙縫線皮質全貼合座椅，營造出不錯的質感。值得一提的是，燃油版車型搭載普通檔杆，而EV車型搭載的則是在比亞迪電動車上常見的電子檔杆。

配置方面，新車搭載相容300萬APP應用並支援整車OTA升級的DiLink 2.0智慧網聯絡統、CCS定速巡航系統以及具有智慧語音延時關閉的功能的LED大燈；安全配置上，新車全系標配博世ESP9.3系統、TPMS智慧胎壓監測系統。同時，新車採用了3H高強度全方位碰撞吸能車身，安全性進一步提升。

『比亞迪全新秦發動機』

『比亞迪全新秦EV電動機』

動力方面，燃油版車型搭載1.5L發動機，其最大功率109馬力(80千瓦)，峰值扭矩148牛·米，傳動系統匹配CVT無極變速箱以及手動變速箱；EV版車型搭載最大功率100千瓦的驅動電機，配備容量為53.1千瓦時的電池組，其NEDC續航里程為421公里，據官方，其快充模式下從0%充至100%僅需要1.5小時。

總結：

比亞迪全新秦在配置以及主被動安全系統上可謂是誠意滿滿，DiLink 2.0智慧網聯絡統以及博世ESP9.3系統等功能的配備使得全新秦的產品力進一步提升，同時我們也很期待全新秦未來的市場表現。