車輛保養跟維修是一筆很大的費用，沒有舉升機很難自己維修，原本的舉升機噸位不夠，於是就把它換了。

第一步是把地面洗乾淨，準備鋪平，用1:2砂漿鋪，每包40kg,總共用了15包.鋪的時候用水平雷射打，要鋪平不太容易，需要耐心.如果地面不平，架起車子就不平，車子可能斜滑，所以地一定要鋪平。

鋪平後8天左右人家就來安裝了，其實滿簡單的，真正的元件只有三件，就是地板的鋼架，跟兩邊的立柱而已.鋼架放下去還滿平的.地面不平的地方用鐵片塞。

安裝的過程很快，總共要打18根5分粗3寸長的膨脹螺絲，固定後將立柱鎖在鋼架上的螺絲孔就安裝好了。

立柱弄起來後，再把連線兩邊舉升臂的鏈條接起來，調整兩邊的水平，再把電源接起來就完工了，整個過程大概3小時。

這次選的是騎士底板BP4000,荷重4000KG,因為空車重大概2200KG,所以安全沒問題.

其實我大部分車都自己弄，道理很簡單，車輛其實都需要很多的維修和保養，車子的零件到材料都不貴，但是給人弄工錢很貴，如果你愛車，除了廣告擁有車輛的幸福之外，養車修車的費用不下於養小孩，當一部車漸漸老了，很多消耗性的零件會開始慢慢壞，例如水管類，油封類，小支撐等，這些東西單價都很低，可是要修卻要很多工時。

商業化的修車操作邏輯下，要去查修這類的故障，要花很多時間，所以外面的車行或是修車廠，對於老車都不會投注太多心力，因為收費高車主不願意，收費低划不來，所以很多的車子里程數跑個20萬就差不多了.一部車的折舊加維修相當嚇人。

自己修就不一樣了，有多少時間就做多少事，零件很便宜，像一些避震器，煞車片這類的零件，也不過就1，2千出頭，自己弄比修摩托車還便宜，在國外高工資的國家，如果不會DIY,一次修車保養可能就幾千元上萬元起跳，自己弄完全不一樣。

修車其實很有樂趣，當一部機械在你手上，持續地發光發熱，那種樂趣不是你進了修車廠，花了一大筆錢做維修保養，結果還未必滿意的狀況可以比擬的，反正工程用的工具跟修車用的差不多，就是一些套筒，電動工具，都可以用。自己的車自己顧，自己修，樂趣多多。