作為合資A0級車型“三劍客”之一，致炫可以說是最適合家用的一款車，Polo的顏值和品牌力更勝一籌，FIT的動力以及改裝潛力備受粉絲追捧，致炫則在燃油經濟性和價效比方面表現更為出色。

日前，豐田推出了全新跨界版車型“致炫X”，這款車和普通版致炫有哪些不同？配置水準怎樣呢？下面隨喇叭哥一起來看看。

致炫X的外觀跟致炫看起來有很明顯的區別，致炫X採用了全新的外觀設計，融入了諸多跨界元素，與普通版車型外觀差異明顯。儘管沒有車頭備受爭議的“大鬍子”設計，另外，新車在配置方面也進行了小幅升級。

前臉的變化十分明顯，由我們熟悉的“八字鬍”變為多邊形大嘴造型，看上去更有氣勢。大燈的造型不僅進行了重新設計，光源方面也由鹵素升級為更高階的LED，下方的黑色進氣裝飾件內部嵌入了圓形霧燈。

尾部設計與普通版車型同樣有著截然不同的造型，雙色設計頗具運動氣息，兩側的燻黑式矩形尾燈由中央的黑色烤漆面板連線。下方是銀色底部護板搭配隱藏式排氣，整體造型有些SUV氣質。

配置方面，致炫X標配了胎壓監測、車身穩定系統、發動機啟停、上坡輔助、車頂行李架、LED大燈等配置。高配車型還配備了側氣囊、倒車影像、定速巡航、天窗、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、8英寸中控屏、主副駕駛化妝鏡等等。

在三款車型中，低配和中配車型的配置水平相差不多，價格也比較相近，高配車型配置豐富，預算有限買中低配，年輕消費者可以考慮高配。

動力方面，致炫X搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率81kW，最大扭矩138Nm，與之匹配的是一臺CVT無極變速箱（模擬8擋）。

喇叭哥點評：致炫X推出的3款車其實都值得購買，沒有哪款最值和最不值，三種配置適合不同的使用者群體。預算有限、僅僅將其作為上下班代步車的話，低配和中配都值得考慮，如果是注重配置水平的年輕消費者，可以選擇購買頂配車型，畢竟只要花1萬元就可以換來10餘項實用配置。