所以最近有一臺新車廣受熱議，它就是已經發布預售價的哈弗初戀。它的預售價格為8.9-11.5萬元，10萬以內就有兩款車型，而它的價效比是真的有點拔群。今天我們一起看看，它能否改變年輕人的消費觀。

聽哈弗初戀的名字，就濃濃一股子"年輕人第一臺車"的味道。最近長城經常搞這種接地氣但又極具辨識度的名字，比如尤拉黑貓、白貓、哈弗大狗、WEY坦克啥的，有點意思，這更像符合中國市場的取名方式，而且莫名有點潮流感。

哈弗初戀定位於緊湊型SUV，車身尺寸為4472*1841*1619mm，2700mm的軸距有點亮眼，因為它的定位其實要比哈弗H6低一級，9萬起的定價也下探到了許多年輕人可以接受的範圍。其實可以想象成用一個小型SUV的售價，買一臺緊湊型SUV。

可能這時候有人會跳出來說了："啥？小型SUV的價格？不看看隔壁的長安CS35、吉利繽越多少錢嗎？"其實這沒有太多可比性，因為初戀的平臺來源於長城檸檬平臺，也就是跟哈弗H6、大狗同樣的平臺，而它的尺寸也達到了緊湊型SUV的水平，但售價比主流緊湊型SUV低了一兩萬，這就是它的競爭力。

除了售價比較低以外，初戀的產品力其實也很出色，這也保證了它有爆火的潛質。

首先它的造型很有哈弗的辨識度，而車身細節撞色設計也很有潮流感，而且它還提供了黑灰、黑紅、黑綠、黑棕、綠色等多種靚麗的配色，配合18英寸的大輪圈，整體顏值屬於入門SUV中較高的水準。

內飾你能看到新一代哈弗H6的影子，簡約但精緻感十足，而且與外觀一樣，同樣配有撞色配色，車內的氛圍非常動感。

雖然售價低廉，但初戀的配置非常出色，標配了電子換擋、自動駐車、電子手剎等功能，還有遠端啟動、N95級高效空氣過濾、後窗電熱除霜功能、FOTA無線韌體升級功能、語音識別、GPS+北斗導航系統也都全系標配。高配的HUD抬頭顯示，座椅加熱都很有誠意。

除了配置豐富，初戀還是一臺非常智慧的SUV，它搭載了L2自動駕駛，有超過一半的年輕人已經把汽車的智慧定為購車的第一參考要素，可見初戀是真的很懂消費者。

最後動力會搭載1.5T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為220N·m，匹配7速雙離合。官方給出的油耗僅為6.4L/100km，經濟性非常不錯。

我之所以如此看好哈弗初戀，主要還是它的定位處於一種"錯位競爭"的策略，以一種較低的定價和較高的配置和品質，去與其他車型做競爭。雖然它的設計比較花裡胡哨，會一定程度上引發大齡車主的不適，但展現個性可以防止跟大哥哈弗H6搶市場，其實是非常好的一種策略。

其實如今像初戀這樣高性價比、高水準的中國車型逐漸嶄露頭角，勢必會衝擊合資SUV的市場。如果合資SUV再不給出更多的優惠，恐怕市場會慢慢來到中國品牌SUV這一邊了。