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一.前言部分,

雖然說三系已經偏向於舒適化,但是真的想入手三系的小夥伴們,肯定還是關注標軸的三系。如果說上一代BMW三系最推薦的車型絕對是M運動套裝(最入門產品),那麼這代的三系小編最推薦的則是耀夜版本。畢竟它們差價僅僅只有1.6萬,接下來我們來看看這1.6萬到底多了哪些門路。

二.車型簡述,

外觀上的區別還是相當明顯的,耀夜版比M運動版多了黑化版套件,比如前臉的燻黑鼻孔,燻黑後視鏡,車窗的燻黑裝飾條,燻黑輪轂,多了一個黑色性感小尾翼,燻黑的排氣裝飾口。這些還是具備相當明顯的差異。

不僅只是在外觀上有這些區別,配置上耀夜版也比M運動版多了方向盤換擋撥片,360°全景影像,哈曼卡頓音響以及16個喇叭。這對於喜歡邊駕駛邊聽音樂的小夥伴們來說,無疑是最佳選擇。

320im運動新車指導價為31.39萬,以蘇州地區為例,目前優惠1.3萬,約4個點(各地區均有差異)。加上購置稅,保險,其他費用(未含選裝包)落地34萬左右。

320im耀夜新車指導價為32.99萬,以蘇州地區為例,目前優惠1.3萬,約4個點(各地區均有差異)。加上購置稅,保險,其他費用(未含選裝包)落地35.5萬左右。

想入手三系標軸的小夥伴們,還是建議再等等,起碼優惠10個點再入手,才是最合適的。當然有著厚實錢包的小夥伴現在就可以入手了,畢竟早買早享受嘛。

當然BMW三系對此次三系還做了很多選裝包可供選擇,雖然可以做到個性化定製,表面上看沒啥太大毛病,實則......聽小編慢慢分析。

冬季套裝5000元,包含前後排座椅加熱,遠端啟動功能。價格肯定是略貴的,適用於北方地區。

娛樂套裝10000元,(耀夜版3700元),包含哈曼音響,手機無線充電,Wifi熱點,資料流量包。(耀夜版3700元包含無線充電,Wifi熱點,資料流量包)。對於耀夜版來說,也就一個無線充電有點用。但是一個無線充電三千多元,肯定也不划算的,當然或許有人會說小編很摳門,小編的宗旨是花最少的錢,辦最大的事。無線充電這功能建議去店裡讓師傅給你裝個。

創新套裝13100元,包含手勢控制,全綵平視顯示系統。這裡小編不做解釋,需要的人覺得很酷,不需要的人絕對不會選。

駕駛輔助系統8200元,包含車道偏離,盲區預警,自動限速提醒。小編相信選擇三系標軸的使用者,99%的使用者肯定是不需要這類安全輔助駕駛系統,畢竟各個都是老司機了。

專業駕駛輔助系統18300,包含車道保持,解放雙手低速跟車行駛。小編相信這兩套駕駛輔助系統總價26500元,多半是為了給購買長軸的新手女司機而準備的,恩,肯定是這樣的。不然小編也想不出任何需要它的理由。

三.小編感悟,

BMW三系忠於純碎,所以這篇標軸耀夜三系的圖文是為那些人生第一臺想入手三系的小夥伴們而準備的。當然對於關注BMW三系的另一批使用者來說,肯定也知道凱迪拉克的轎跑車型CT5,大溜背造型相信比三系更炫酷,更具回頭率。喜歡的小夥伴歡迎點選小編主頁,在視訊裡面即可觀看。但是凱迪拉克CT5卻遲遲不上市,這裡小編也不知道是什麼原因,如果有內部人士還請給小編解答一下,謝謝。

四.寫在最後,

最新評論
  • 1 #

    其實325標軸運動就已經夠了

  • 2 #

    還是在等凱迪拉克ct5,真搞不懂為什麼遲遲不開賣

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