雷哥玩車也有十年了，買過4臺車，包括自主品牌、德系、美系以及現在開的日系，主流品牌的一些熱門車型都開過，感受深刻。自然也有非常多的朋友在後臺私信我，問一些：雷哥預算20萬買啥越野車好等等這類的問題。

話說你有20萬的預算，那肯定是選擇合資車，本期雷哥就來和大家聊聊合資越野車，買哪三款比較好！

日產X-Trail這款車自進入國內以來就一直賣的火爆，日產車號稱同級別最舒服，有沙發車美譽。而且它的尺寸比較大，車長4米6，你近處看會覺得比較高大。雖然沒有途達那麼猛，不過X-Trail是偏向舒適性的，開長途、短途都非常舒適，用四川話來講就是安逸、巴適。

不僅是外觀，X-Trail的內部空間也挺大的，把後排座椅放倒，鋪上一個床墊那就是一張床啊，腳也可以打直，實用性強。

動力方面X-Trail有2.0L和2.5L兩個版本可選，CVT變速箱帶來良好的平順性、省油，走量的都是2.0，如果想加速快點2.5L也能給你帶來點小驚喜。

配置方面，X-Trail擁有360全景影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動、後視鏡電動摺疊、自動空調等功能，比起同級別競品車型稍高。如果你想開起來特舒服，小毛病少，那考慮它吧！

一直以來本田被人們稱之為本田大法，因為這麼多年來它的技術很逼格，特別是發動機省油、故障率極低。近兩年本田CRV換裝了1.5T渦輪增壓發動機，雖然剛開始有點小波折，但銷量逐漸恢復，現在月銷2萬臺左右，不可否認消費者對這款車有著非常高的熱情。

本田CRV和日產X-Trail相比，舒適性可能差點，但是動力強是它的亮點，最大功率142，馬力193，0-100公里加速只要9秒多，而且綜合油耗6.6L/100公里，相當給力啊，畢竟這臺車有1.5噸重。

配置方面燃油版其實不高，建議大家選購混動版，那配置幾乎全了，什麼主動安全系統、倒車影像、自適應巡航、自動駐車、全景天窗、LED大燈、自動空調等等都有，裸車價格其實就20萬多一點點。

曾幾何時不知道誰說了一句福斯車就是高階，可火了福斯車一把，也確實因為進入國內早，先入為主嘛，銷量一直以來很高，尤其是這款新出來的TAYRON，比同門兄弟TiguanL銷量還好。

一如既往的採用家族式風格，依然的經久不衰，外觀硬朗、有檔次感，開這車回去過年不會掉面子。雖然車長還不到4米6，但站在旁邊看是比較大的，車子一點不顯小氣。

福斯TAYRON採用1.4T+雙離合組合，還有2.0T版本，想體驗推背感就選2.0T吧，0-100公里加速只需8.7秒，工信部綜合油耗為6.7L/100公里，這個資料算是不錯，也省油啊！當然雙離合有些朋友會擔心頓挫，雷哥想說經過這麼多年的升級，雙離合已經進步很多，頓挫幾乎感覺不到，喜歡它你就不要太糾結這點了。

福斯TAYRON賣這麼好，不僅是那個標加持，價效比也是有的，最低配優惠下來應該15萬（裸車）左右，配置也不差。帶電子駐車、定速巡航、自動駐車、LED大燈、後座出風口，中高配還擁有主動安全系統，讓你開車更安全。

以上三款就是雷哥給大家挑的，真想在年底前入手你還需要去4S店試駕，親身感受才最重要！