該公司已決定將思域遷出印度。在去年第一季度末這款時尚轎車的新一代版本首次亮相，經過大張旗鼓的宣傳，這款車型約六年後重新在印度推出，出廠價為175萬盧比（約合15.5萬人民幣）。但銷量一直不夠強勁，這使得本田汽車難以支撐其在拉賈斯坦邦的塔普卡拉工廠，進行額外投資生產的目標。

CRV的情況與此相同，其定價為280萬盧比（不含稅）（約合24.8萬人民幣）。但CRV從來沒有真正在市場上取得任何令人欣喜的突破，並且在大多數時候，它在數量和市場份額方面，一直是一個“邊緣球員”。

本田汽車印度公司的銷售與市場總監拉傑什·戈亞爾說：“這是一個艱難的決定，我們不得不接受停止在大諾伊達工廠的生產的決定。在塔普卡拉生產的車型意味著我們將透過更高的零售價格，來收回額外的投資成本，這對客戶是不公平的。因此，我們決定停止生產這兩款車型。”

戈亞爾表示，“我們將為客戶提供這兩款車型的所有備件和服務支援。本田的新戰略將有助於提高運營效率，同時使公司靈活應對未來挑戰，包括競爭的加劇。我們將留在這裡，並希望參與經濟和汽車市場的增長。然而現在，是時候去掉業務風險，使之可持續發展了。雖然這聽起來很艱難，但是為了生存，必須做出這些改變。"

該公司表示，“中長期產品投資計劃不變。我們不會縮減和改變計劃，仍然致力於印度市場的增長。”

據悉，本田印度公司的大部分銷量來自本田Amaze和City轎車。據瞭解，該公司正在研發一款大眾價格的SUV，其價格可能低於100萬盧比（約合8.9萬人民幣）。

然而，即使競爭對手紛紛推出了新車型，該款車型的推出也還有一年左右的時間。戈亞爾承認，“我們並沒有像轎車業務那樣擁有完整的SUV陣容。”

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責編：Faye