為什麼又說不能買SUV呢，不是因為這種車出什麼問題了，而是臨近年末，狠車太多了。這不，就在幾天前的9月25日，本田終於把自家最新的SUV產品、CR-V的姊妹車——皓影，拿出來了。

當天早上6點半，迎著朝陽，本田皓影正式亮相，並同時公佈了預售價格：18萬起。毫無疑問，這款車對於廣本意義重大，它補齊了本田在緊湊級SUV市場內長久以來的空缺。

事實上在正式首發亮相之前，這款新車的外形早已在網上公佈。大家對它的樣貌，以及來歷背景想必不會陌生。還記得早些時候，皓影未釋出中文名稱，只留下個“Breeze”的英文名供大家遐想。本田甚至還在網上搞了個猜名字的活動，來吸引大夥兒對這款新車的關注度。

雖與CR-V互為兄弟，但不得不說對雙車戰略早已輕車熟路的本田，還是在這款新車身上玩出了不一樣的感覺。遠看，皓影與CR-V雖神似，但形卻很是不同。頗具運動感的前臉、細眯眯的尾燈，讓這車呈現出與CR-V那種嚴謹、內斂全然不同的風格。很顯然，這是款更加年輕向的產品。

現場展出的皓影 銳·混動版採用名為“Black Edition幻夜系列”的外觀，通身黑化處理，但目前沒有關於這個Black Edition的更多資訊。

皓影的長寬高尺寸為4634*1855*1689mm，軸距2661mm。除了外形尺寸稍微長一點，其餘和CR-V基本沒什麼區別。現場展出的車輛採用19寸輪轂，預計這會是日後市售高配車型的裝備。依照現有的資訊，皓影將同CR-V、以及其他本田主流車型一樣，搭載1.5T汽油動力和i-MMD混合動力兩種核心，也會提供四驅版本。其他例如“Honda CONNECT智慧互聯”、“Honda SENSING安全超感系統”這些科技配置，以及LED大燈、腳踢尾門、無線充電等等也均不會缺席。

但本田這次嘴嚴得很，除了上述資訊，基本沒有關於皓影這款新車的其他細節可供分享了。這款車的內飾目前也依舊是個謎，連發表會上的展車，玻璃都貼得死死的。按雙車戰略的路子，皓影應該會和CR-V在配置上形成互補，加之不同的設計風格以滿足不同的人群。廣本官方表示這款車預計在年內上市。雖然沒什麼新鮮訊息，不過參考下CR-V，這麼一款本田全新SUV車型，還是挺值得期待一下的吧。

當然了，今年值得期待的狠車可不止皓影，要不然本文也太標題黨了。在皓影之前，早已亮相幾大車展的豐田新一代RAV4榮放也正式公佈了自己的預售價格。關於新RAV4，網路上已經有較為詳盡的新車資訊。基於TNGA-K平臺打造的新車型，較舊款尺寸增長、軸距拉長30mm，達到2690mm。

新車原味引入美版外觀，變得硬派、時髦了很多，一掃過去舊車型的平淡。它的外觀內飾也基本定型，在之前的成都車展上已經毫不避諱地敞開示人了。

動力方面，新一代RAV4提供2.0L自吸機+CVT、以及2.5L混合動力兩種配置，與現在CAMRY所搭載的動力相同，它們都是豐田目前最新的動力系統。而混動的出現對於RAV4來說也是第一次，並且毫無意外，新車加上了豐田“TSS 2.0智行安全技術”等入流的科技配置。過去的RAV4產品力實在是有些太落伍了，現在由內而外煥然一新的RAV4，想要回歸緊湊級SUV第一梯隊的意願十分明顯。這款新車預售價20.0-24.5萬元，目前暫曝光了四種配置。它預計於10月份正式上市，當年深受家庭使用者喜愛、傳說中保值率超高的SUV，值得近期要買車的人再等等。

如上面提到的，雙車戰略現在已經成了合資品牌打天下的法寶。同一款車做出兩個本質相近、但風格和傾向不同的產品，可以滿足更多的消費需求。並且不論哪一款賣得好，對於雙方來說往往都是雙贏的事。

無獨有偶，就像不久前，網上爆料豐田已於2017年申請註冊了“威蘭達”和“Wildlander”商標。有訊息稱，這套中英文名稱將用於未來的豐田版全新RAV4。但關於這款尚處於未知當中的新車，目前還沒有其他可靠的訊息。有人猜測，倘若這款車真的推出，它很有可能會採用最新一代RAV4在北美的越野版外形，以和RAV4形成差異化。

如同本田，廣豐在緊湊型SUV這一細分市場內也長久處於空缺，有理由利用全新換代的RAV4，打造一款屬於自己的緊湊型SUV產品來擴張姊妹車戰略，同時自己的產品線也能得到全面豐富。不論CR-V還是RAV4，它們都是在中國市場馳騁多年，有深厚使用者口碑的好車。而雙車戰略，對於廠家而言，可以在更細緻的領域進行競爭；對於消費者，則有更切合自己喜好的新車可選。多一份選擇，總歸是好事嘛。