現在網上的多車橫評多得數不過來，評到最後也就是推薦一款車型。這樣的形式雖然目的性和效率都很高，但是大家肯定已經看的有些審美疲勞了。Woods也有類似的感覺，所以今天給大家做的推薦乾脆就來點不一樣的。先假設一個背景，我們手裡拿著100萬元購車預算，而需求就是選擇兩臺車型來滿足多方面的需求。雖然這個想法有點飄了，但是很可能某些有實力的消費者確實有這方面的困擾。與其花100萬買一臺爛大街的豪華車型，還不如選擇兩臺個性迥異的小眾車型來彰顯個性。那麼接下來，Woods就設想了幾種符合我口味的組合，把酒滿上多加幾個菜，和我一起來做夢吧！

組合1：BMWZ4+福特F150 “雙面美男子”

Woods推薦的第一個組合就是BMWZ4加上福特F150的組合。這兩臺車性格完全不同，一臺是精緻的德系兩座跑車，另一臺則是硬漢氣息十足的美式皮卡。這兩臺車也分別負責一個男人最吸引人的兩個方面：精緻而帥氣和健美且有氣場。

先來說說代表帥氣精緻的BMWZ4吧。新款的Z4一改上一代鋒利帥氣的造型，轉變為更加圓潤的小資風格。更大的頭燈組和更加細長的尾燈配合上飽滿的車身線條讓顯得十分和諧，Woods對於它的外觀還是十分的滿意。

雙門敞篷跑車就代表了愛動的精神氣，這臺Z4已經和全新的牛魔王豐田Supra採用了同樣的平臺，因此運動效能已經不再是Z4車型的噱頭了。頂配車型340馬力的3.0T直列六缸發動機推動這臺小跑車可謂是綽綽有餘，4.5s的百公里加速時間也能在想要激進駕駛的時候爽上一把。

這個組合裡的另一臺就是代表硬漢的福特F150了。這臺車型大家肯定十分熟悉，巨大的車身配合上硬朗的造型線條，儼然一副健美先生的樣子。巨大的前格柵霸氣十足，整合度很高的頭燈在顯得十分凶悍的同時也體現著F150的科技感。較高的離地間隙使得其通過性極佳，而皮卡的車身結構也能讓F150承擔一些其他車型做不到的搬運任務。

動力方面F150身為肌肉硬漢肯定不會令人失望，能夠爆發380匹馬力的3.5L排量渦輪增壓發動機還有著672N·m的峰值扭矩，強悍的效能都會讓人以為這是一臺效能車。同時，前橋限滑差速器加上後橋差速鎖讓F150的越野效能也不容小覷，可以說F150是一臺十分全面的車了。而且國內對皮卡的政策也逐漸放開，誰又能抵擋這位肌肉硬漢的誘惑呢。

組合2：BMW5 Series+BMWX3 “鐵桿全能馬粉”

Woods推薦的第二個組合，就是均為BMW產品序列的兩款車型，BMW5 Series和BMWX3。眾所周知BMW5 Series因為價格和產品力的優勢，在BBA品牌的B級豪華車中的市場表現是最好的。而X3雖然在銷量上沒有兩位對手GLC和Q5好，但是品質和口碑也是相當不錯。這個組合正是為馬粉準備的全能組合，能居家能商務，能通勤能越野，可謂是上得了廳堂下得了廚房。

BMW5 Series這臺車可以說是中國市場的老朋友了。從上一代銷量暴增開始，BMW5 Series在國內的產品形象就一直是一臺豪華、舒適而有排面的車型。而這一代的G38BMW5 Series則朝著沉穩和內斂的方向越走越遠。長條形的頭燈組顯得十分圓潤，勺子燈的使用讓5系的前臉看起來科技感十足而不顯得呆板。國內的加長版5系軸距達到了3108mm，配合上車內豪華的氛圍和各種舒適性配置，駕駛或是乘坐5系都是十分養生的事情。

國內最新改款的BMW5 Series取消了直列六缸的540Li車型，也就意味著6缸發動機在國內只有標軸的540i車型擁有了。但是，分為高低功率兩個版本的2.0T代號為B48的發動機雖然動力不算特別強勁，但也足夠滿足舒適出行的需求了，況且這個組合的精髓就是精緻養生，想開的更快一些，不妨看看下面第三個“瘋狂試探”組合。

這個馬粉組合的另一位呢就是X3了。雖然X3的顏值和實力和大哥X5都有著不小的差距，但是在我們的預算之內想要購買一臺各方面的不錯的豪華SUV，X3肯定是馬迷們最好的選擇。X3的顏值並不差，犀利的燈組和緊湊的造型看上去就非常的運動，雖然沒有差速器等越野配置，但是216mm的離地間隙配合上四驅系統也能讓X3也有著相當好的通過性。

動力方面，作為一款緊湊級別的SUV，暴力的動力輸出肯定不是X3的主攻方向。雖然有著X3 M這樣一個性能怪獸，但是考慮到我們已經買了一臺5系，想想還是算了。X3在國內分為了三個動力級別，25i、28i和30i車型的最大馬力輸出分別為184、224和252匹，峰值扭矩則為290、310和350N·m。這個動力表現只能說中規中矩了，配合上8檔手自一體變速箱，X3在行駛方面的表現雖然不能夠給人驚喜，但是在舒適的主題下，還是能夠圓滿完成任務的。

組合3：保時捷718+川崎H2R “在超速的邊緣瘋狂試探”

當然了，Woods的心裡還是有一個追求高速衝刺的夢想的，因此最後一個組合就給到了這個價位裡最快的車輛組合：保時捷718和川崎H2R。保時捷718大家都非常熟悉，是幾十萬元左右原廠跑得最快的雙門跑車，而川崎H2R則是激素能超過300km/h的效能怪獸。這個組合的目的就是在你需要腎上腺素刺激的時候給你一針強心劑。

保時捷718其實也不用Woods過多介紹，大家在街上一定能經常看見它的身影。作為幾十萬價位最帥最快的跑車，718一直都是年輕而有實力的消費者的個性首選。外形上718神似大哥911，經典的造型配上更加動感的前後燈組讓718顯得更加年輕有活力。軟頂敞篷版Boxster車型更是能將不拘一格的個性發揮到極致。

動力上，718搭載了保時捷引以為傲的水平對置發動機，這臺2.0L的渦輪增壓發動機在高功率車型上能夠爆發出366匹的最大馬力和430N·m的最大扭矩，使得718的百公里加速時間接近4s，最高車速也高達290km/h。可怕的動力輸出和其可愛帥氣的外形形成了鮮明的對比。

而在摩托界，說到極速真的沒有人能比H2R更有發言權了。川崎H2R體內能夠輸出300最大馬力的是一臺998cc，離心渦輪機械增壓水冷直列四缸引擎，它也是為數不多在摩托上使用渦輪增壓的車型之一。H2R理論極速超過400km/h，全碳纖維車身空氣動力學套件使得車輛在更輕的同時不會在高速狀態下飄忽不定。雖然這臺車在很多車手眼裡都難以駕馭，但是正是這種不確定性才讓駕馭這臺猛獸變得樂趣無窮。