近期全新的2021款本田大號冠道實車亮相，這款車型一直在海外有比較高的熱度，命名為本田Passport，車型定位為中型SUV，但是尺寸相比本田冠道更加有優勢，並且配備了3.5升6缸自然吸氣發動機，與之匹配的是at變速箱，這套動力系統目前在本田旗下國內市場並沒有被使用，只是在早期的本田歌詩派這樣的旗下豪華車型上有所使用，但是隨著本田2.0升，2.4升，1.5T，2.0升混合動力中多系統的加入，這款3.5升大排量的自然吸氣發動機，逐漸消失在消費者視野，這次選擇搭載在這款全新的本田硬派中型SUV上，再次迴歸國內市場。

本田Passport

這款全新的硬派越野，中型SUV，首先映入眼簾的就是兩個字硬派，前臉並沒有以大嘴的中網讓車型更加有氣場，但是車型的氣場絲毫不遜色，整個造型更像是X，並且全部採用了粗壯的燻黑飾板，兩個大燈也非常犀利，並且採用了迴旋鏢的日間行車燈，從車型的前臉看不到時尚和年輕化的氣息，但是硬派質感和氣場還是非常強大的。

作為大排量的3.5升6缸的自然吸氣發動機車型，有著澎湃的動力表現，並且有著強勁的越野效能，本田在國內一直沒有類似於普拉多這樣的硬派越野SUV，雖然這款車型的尺寸並沒有普拉多大，但是產品類表現並不遜色，畢竟入門的豐田普拉多僅僅搭載的是2.7升自然吸氣發動機，即使是高配的豐田普拉多搭載的也只是4.0升自然吸氣發動機，所以這款3.5升發動機，還是非常有實力的。

另外這款車型也具備了城市SUV的質感，拿掉頂上的行李架，換上城市公路胎，再進行一些城市化元素的設計，匹配上雙邊雙出的排氣設定，車型搖身一變又成了一款非常有競爭力的城市中型SUV，而awd的4驅系統，也讓車型產品力表現的淋漓盡致。

總結：這款全新的本田Passport有自身的產品力，能夠帶來非常強勁的競爭力，相比本田冠道這款車型更加純粹。