國內汽車市場的用車觀念決定著空間大成為消費車購車的重要因素,一是商務用車,MPV車型內部空間大,舒適性好,是商務洽談理想車型,二是家用汽車中的MPV車型佔有量也明顯提高,有利於更佳的乘坐體驗。今天我們就來聊聊本田全新ODYSSEY。
外觀上,前臉鍍鉻飾條嵌入兩側LED燈組,進氣中網面積較小,兩側大燈造型犀利,內部光源採用了多顆LED矩陣式大燈,下沿配備了LED日間行車燈。車頭前槓左右分別配置了前霧燈,中間還有梯形的扁口副進風格柵。大氣沉穩又不缺乏年輕運動感。車身尾部很有特點,車尾的尾翼形狀特殊,尾翼的兩側又折角向下延伸,一條鍍鉻飾條貫穿於兩側尾燈。在後槓上還配備了四顆倒車雷達。提高了駐車安全性。
內飾上,新車採用上深下淺的配色風格,懸浮式中控換擋區域節省了前排的空間,按鍵式換擋科技感十足。8英寸懸浮式顯示屏下方為按鍵式換擋機構,座椅提供2+3+3的8座式佈局。
車身尺寸長5161mm,寬1994mm,高1735mm,軸距達到了3000mm。空間方面做得真的很不錯,外觀還不顯臃腫。
動力系統,新車搭載了3.5升六缸自然吸氣發動機,最大功率208千瓦,峰值扭矩355牛米,還新增了2.0T四缸渦輪增壓發動機,兩款車型均匹配本田自家的10AT變速箱。底盤驅動增加了四輪轉向功能,五米多長的車身,這次轉向就會變得靈敏了。
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就是看中ODYSSEY,就是買不起
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這款外觀才適合家用,國內現款就是一面包車。
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就買車這方面我真的羨慕美國人,不減配價格又便宜,再好的進口車一中國產就廢了,價格高配置低。豐田塞納MPV在美國才3、4萬美金,跟美版ODYSSEY差不多,同樣3.5排量平行進口卻幾十萬
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聽說港口有車,40多萬
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這是美版ODYSSEY,早點睡吧。
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夢中的奧,醒來啊哦,本文你應發在米國的傳媒中。。
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國閃什麼時候上市,我就買一臺
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外觀變醜了。線條不是平行
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看看都算了,這是海外版的,看看國內的ODYSSEY只能呵呵了
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老款好看,新款不順。
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一張美版圖編了一個故事
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日本國內的車比中國的車品質好的多
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我認為這車很醜,有贊同的嗎?