其實，在現在的市場中，自主轎車賣的火的沒有幾款。EMGRAND EC7算是一款，當然了，銷量也算是比較穩定的。其次呢，艾瑞澤系列，在市場中也算是有不少擁躉，原因呢，無非就是價效比高，還有就是奇瑞是老牌子，比較讓人放心。除此之外，要是想想比較火爆的自主轎車，那說真的，還是真想不出來。今天咱們要說的這款車型是全新比亞迪秦。

就在今晚，全新比亞迪秦剛剛上市，價格是5.99萬起，這樣的起售價說真的還是相當的野蠻的。畢竟，倘若要是再加上後續的一些終端優惠，那說真的，7萬左右落地入門版車型還是機率非常大的。而這樣的價格，其實已經和EMGRAND EC7，艾瑞澤系列差不多了。除了燃油版5.99萬的起售價，EV版本的起售價也才賣12.99萬元起，說真的，價效比其實也還可以。

從產品力上來看，其實燃油版並不差。造型上，燃油版和EV版的差距並不大。不過，燃油版能夠看出採用的是傳統的進氣格柵，而EV版本採用的是封閉式的進氣格柵。還有就是在大燈設計上，好像EV版本的大燈造型看起來要更加的上檔次。不過，燃油版的整體視覺感受，在同級別中絕對也是可以拿出手的。

內飾上面，新車採用的內飾風格比較簡潔大方。尤其是採用的線條勾勒，感覺還是橫平豎直，比較簡約的。當然了，配置上，其實比亞迪向來不吝嗇，像懸浮式的大瓶，多功能方向盤，全景天窗還有智慧網聯絡統等等都會匹配到。

動力上的話，燃油版入門車型，搭載的是1.5L的發動機，與之匹配手動擋變速箱，此外還有CVT變速箱。EV版本，NEDC工況下，續航能夠達到421公里。這樣來看，倒是也並不差。

總的來說，比亞迪在品牌形象並不差的情況下，還能夠推出一款相當親民的燃油版車型，那說真的，在市場中暢銷的機率還是比較大的。畢竟，咱們知道，比亞迪幾十萬的車型都能夠賣出去，何況5萬多的比亞迪秦燃油版呢？