新能源汽車的熱潮一直是久居不下的，相比傳統的燃油車來說的話更加環保節能的出行方式可以說是得到了大家的一直認可，同樣也是有著整政府政策的大力支援，在這樣一片大好的情況下很多的造車新勢力是踴躍而起，但是那麼多的造車新勢力中得到大家真正認可和了解的其實並不是很多，相對來說比較熟悉的有蔚來、小鵬等，而今天要說的是一個曾經得到了大家很是關注的造車新勢力拜騰，在前些日子的時候的法蘭克福車展上面拜騰M-Byte概念車是驚豔了大家的眼球，而就在今天11月6日，在拜騰汽車南京製造工廠，拜騰終於是釋出了旗下的拜騰M-Byte量產版，這也是法蘭克福車展之後第一次在國內的首次亮相。據悉，新車將於今年年底正式投入量產。

全新的拜騰M-Byte量產版作為一箇中大型的SUV，整體的大氣穩重的形象是存在的，而沒有過多的運動化設計考量，則是更加的向著一種未來科技感的設計呈現出來的，前臉上面封閉式的黑色進氣格柵中間是發光的車標，顯得未來感十足，大燈內部有著交叉措置的燈條設計，加上多處的一個日行燈燈條設計在感官上面是相當不錯的，下方的造型很是整潔，有著真實用途的空氣元件相對低調質感不俗。

全新的拜騰M-Byte量產版側面的設計上沒有那種傳統的中大型SUV的過於沉穩大氣具有壓迫力，而是使用了相當巧妙的線條設計顯得極為優雅，凹凸有致，貫穿式的肩線與車門下方的鍍鉻飾板在層次感上面的呈現是很到位的，而黑色的車頂與側柱設計在層次感的呈現上面也是很到位的，這一點也是很好的，而多幅式的輪轂造型不光是精緻感雙色的設計在未來感上面也是不缺乏的，尾部的設計上面與車頭呼應，尾燈的設計樣式與前大燈是一致的，只是燈組變成了紅色的，保持了不錯的呼應。

全新的拜騰M-Byte量產版內飾最大亮點是搭載了48英寸共享全面屏，在拜騰品牌剛剛釋出的時候，那塊48英寸的大屏可驚豔了眾人，不是噱頭，而且是真的走進了現實，駕駛員觸控屏、副駕觸控屏、BYTON隔空手勢感測器、駕駛監控系統等裝置依然得到保留，此外，還採用按鍵式換擋機構，並首次將旋轉座椅應用於量產車，前排座椅可向內旋轉10度；這些配置與細節上面的呈現都是很讓人喜歡並且有著自身獨特性的那種。

全新的拜騰M-Byte量產版尺寸長寬高分別為4875/2195/1665mm，軸距為2950mm。動力上將提供兩種動力版本：最大功率272馬力的單電機後驅版本，以及408馬力的前後雙電機四驅版本，後驅動力版本可選裝72千瓦時或95千瓦時的電池組，對應的NEDC續航里程為430公里和550公里，四驅動力版本採用95千瓦時的電池組，NEDC續航為505公里。