單從外觀設計上看， E-Rock大體輪廓與CS55PLUS的差別並不大，不過封閉式的進氣格柵提升了新車的辨識度。在車頭兩側，LED光源頭燈點亮後視覺效果醒目。在車身側面上來看，流暢的車身線條賦予新車不錯的視覺感受，雙色鋁合金輪圈看起來更為運動。

內飾方面， E-Rock與CS55 PLUS的區別更小。設計師只是將車內的金屬樣式裝飾面板替換成為藍色。不過，雙聯屏的設計、貫穿式的空調出風口配合偏向駕駛員的設計以及銀色金屬質感的地臺，讓這款車的內飾還是頗具整體感與科技感的。當然了，像三輻式平底方向盤、10.25英寸中控屏、遊艇式換擋桿、併線輔助等一系列配置新車同樣都沒有缺席。

動力方面，E-Rock採用最大功率為160千瓦（218馬力）的驅動電機，動力電池由比亞迪提供，官方表示該車NEDC工況下綜合續航里程可達到605公里。在小智研究後發現，這樣的續航里程在純電緊湊級SUV車型裡已經能夠排得上前五名的好成績，所以對於經常長途駕駛的消費者來說，E-Rock顯然更合適。