老款指南者的起售價為15.58萬元，新款指南者的起售價下調很多，這種加量降價的策略無疑將價效比進一步提升。

提到Jeep這個品牌，大部分會將其與越野聯絡到一起，這也是老Jeep留給人們的第一印象，充沛的動力以及粗獷的外觀設計，讓其越野屬性名聲大噪。不過，隨著市場需求的變化，Jeep推出了更多城市化SUV，反而在自己更擅長的硬派SUV領域並不怎麼發力。

最近，隨著新款Jeep指南者的上市，其13.98萬元的起售價引來了關注，相比老款起售價便宜1.6萬元，不僅價格優惠，在配置上給出了足夠的誠意。拿2021款和2020款兩款入門車型相比，新款指南者在配置上增加了前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、後視鏡加熱、感應式雨刷、自動頭燈，並升級為全車安全帶未系提醒、LED大燈光源，同時中控液晶螢幕升級到8.4英寸，並且揚聲器數量增加至6個，在安全、舒適、便利性方面均有不錯的升級。

2020款指南者銷量低迷，為了挽救其銷量，可見廣汽菲克對指南者做出了不小的升級，並且在售價上給消費者優惠。另外，不少消費者對其搭載的1.3T四缸發動機有一定的偏見，對其銷量也有一定的影響，不過其實從引數來看，這款四缸發動機的最大功率173馬力，峰值扭矩270牛·米，在1.3T發動機中動力引數非常優秀，同時前驅車型均匹配了7速雙離合變速箱，四驅車型則匹配了9速手自一體變速箱，高配車型還配有Active Drive智慧四驅系統。此次更新並沒有將1.3T發動機更換，不過並不是三缸發動機，其動力也能滿足日常需求，大部分消費者對於小排量發動機還是容易接受的。

指南者定位於Jeep自由光和自由俠之間，而且外觀設計也融合了大切諾基和自由光的眾多特點，家族經典的七孔格柵不能少，並且周圍增加的亮黑色邊框提升了前臉的精緻感，增加了整車的穩重性。大燈組內部的燈組結構也有變化，新式的燈組結構看起來更加細膩。新車的長寬高分別為4424/1819/1652mm，長度與高度分別比老款增加了9mm與17mm，軸距則沒有變化，對於空間的影響並不大。

車內的改動較大，提供雙色和純黑兩種配色，採用了從左至右的橫向貫穿式設計，運用了新的方向盤造型，10.25英寸全液晶儀表盤以及10.1英寸的中控屏，為車內帶來了更強的科技感，更符合當下流行的內飾佈局。空調出風口採用當下流行的貫穿式設計，空調區域採用了經典的按鍵控制，相比現在流行的觸控來說，在操作上會更加便捷也不容易誤觸。

從新指南者此次升級的亮點來看，其更都市化的外觀、更具科技感的內飾以及智慧化方面的升級，這些改變讓新指南者的現代化有了很大的提升。指南者作為廣汽菲克的重點車型，在國內的口碑還是不錯的，不過銷量一直平平無奇，透過此次改款升級，讓指南者的價效比得到提升，相信其銷量也會得到改善。