行車中萬一輪胎壞了，麻煩就算了，危險才是無法預料的，在日常中會更需要我們好好養護輪胎！今天，西遊君就給分享我們日常輪胎換位的注意事項吧。

輪胎換位中應該注意的問題如下:

①養成每個月檢查輪胎磨提情況的好習慣，一旦發現輪胎偏磨嚴重，應及時對輪胎進行換位。輪胎換位時，一定要參照汽車生產廠商隨車配備的《產品使用手冊》給出的相關提示和輪胎安裝說明進行操作。

②通常車輛前、後輪輪胎的氣壓是不同的，您在換位後應按輪胎所在位置調整輪胎胎壓。

③如果您愛車的備胎和4條常用胎規格完全一樣，那不妨將備胎也加入進換位的行列中，這樣5條輪胎的磨提都會有所降低。這樣的話，除了將左前/左後互相對調之外，請將備胎移至右前、右前移至右後、右後輪則成為備胎。

注意:如果您愛車配備的是小規格備胎(窄胎)，則千萬不要芸試換位。因為窄胎的規格和結構與車上正常使用的輪胎均不相同，其充氣壓力要高得多，且窄胎設計時就沒有考慮將其作為常用輪胎來使用，這時，只能作備胎用。

④單導向(有方向性花紋)輪胎的調位方法要特別注意。因為單導向輪胎花紋只在一個轉動方向上提供良好的抓地和排水能力，反向安裝則失效，同時因花紋自身受力的原因，會損壞輪胎。因此，請觀察輪胎胎邊模刻的箭頭，該箭頭指示輪胎應該旋轉的方向，必須小心注意保持正確的旋轉方向。因此，只能前後輪直向對調，不能左石交叉。

⑤如果發現過早磨損、不規則磨損的跡象，除做四輪定位外，應適當提高輪胎換位頻率。

FF車的場合及FR車的場合方向性模式的場合

小提示:新胎放置的位置注意事項

①拋開經濟因素不談，僅從安全形度考慮，如無特殊情況，建議您不要僅更換1-2條輪胎，而應該同時更換相同的規格、型號、品牌和胎面花紋設計的4條輪胎。

②僅更換1或2條新輪胎時(也應選擇相同的規格、型號、品牌和胎面花紋設計的輪胎)，應將新輪胎安裝在後輪。因為大多數車輛是前輪驅動，因此，前輪比後輪磨提快，附著力也比後輪弱。如果新輪胎裝在前輪，駕駛者會由於感覺前輪的驅動性提高而對安全性產生錯誤判斷。

尤其是在溼地行駛、緊急制動或急轉彎時，失去附著力的情況會首先發生在無法控制的後輪，存在轉向過度的危險(可能導致車輛甩尾失控)。

所以，建議將新輪胎或磨損少的輪胎安裝在後輪，以保證車輛操控性和安全性。