從事網約車的人都知道，現在想要開網約車，司機要在當地辦理“人證”和“車證”，即網約車駕駛證和網約車運輸證。

順風車與網約車相比，順風車操作比較簡單，我就是開一喂順風車的，不需要辦理網約車證，操作起來也不繁瑣。

大家只要在嘀嗒、哈囉、一喂順風車等順風車平臺註冊車主就可以開車了。

網約車如果不辦理則會視為非法運營，就成為人們口中的黑車。

除了司機要辦理“雙證”，還有個重要的一點就是：平臺從事網約車經營，需要取得當地的網路預約出租汽車經營許可。

而平臺的經營許可證件，往往被很多司機所忽略。

以為自己有了“雙證”就可以跑網約車了，可是所使用的平臺沒有證，司機照樣被抓，而且罰金沒有保障，一般全是自己掏腰包。

這種情況下，司機可是被平臺坑慘了，被抓後不罰平臺，竟罰起“雙證俱全”的司機，真是有違天理。

所以廣大司機朋友要注意你使用的平臺是否有獲得當地的經營許可，如果沒有則要小心了。

現在有新政即將實施，網約車非法運營，司機和平臺雙雙要被罰！

在青島市，青島市深化出租汽車行業改革工作領導小組辦公室日前下發通告：

在2021年1月1日至2021年3月底，全青島市範圍內開展出租汽車客運市場秩序專項整治行動。

通告明確指出，從2021年1月1日起，對違規網約車將實施“雙罰”

即針對網約車車輛和駕駛員未取得相應證件違規從事網約車經營活動的違法行為，依法對網約車平臺公司和車輛駕駛員分別實施處罰。

對查實的違法違規經營行為，依法給予處罰，並將處罰結果上傳“信用交通·山東”網站予以公開。

未辦理網約車“雙證”的老王，當天正使用“花小豬”平臺接單。

得知下月起要實行“雙罰，王先生覺得“以後還真不敢隨便跑了”。

認為只有對市場進一步規範，才能讓合規經營者擁有更加公平的經營環境，從而為廣大市民提供更好的出行服務。

政策的實施把平臺和司機做了捆綁，平臺為了不被罰，可能會逐漸減少對無證司機派單，

派單減少了掙的錢也少了，到時候那些無證司機該何去何從？

對此你怎麼看？