新車資訊：東風悅達起亞全新SUV SP2c，定名為全新一代傲跑；阿爾法·羅密歐109週年紀念車型雙11湊熱鬧；通用別克旗艦SUV昂科旗將於11月20日上市，或30萬元起；奧迪最小“跨界車”售19.5萬元，坐等引進；主打年輕市場，斯柯達柯米克GT全球首秀。

行業資訊：凌志10月銷量1.63萬臺，同比增長11.2%；無限首次詳細披露電動化戰略，同時透露產品開發計劃；浙江制定智慧汽車發展規劃，未來五年產值計劃破萬億元；奔騰將用5年左右時間重回自主品牌一線陣營；特斯拉上海超級工廠搭建過程曝光，周產量將達3000輛。

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東風悅達起亞在近日公佈了旗下全球戰略SUV SP2c中文名：全新一代傲跑。新車最大化還原了起亞SP概念車的造型設計，預計於廣州車展正式上市，屆時將與本田XR-V、福斯T-CROSS途鎧等車型同臺競技。

——小型SUV市場競爭非常激烈，XR-V、途鎧等車型早就站穩了腳跟，全新一代傲跑想要撕開一條口子，難度還是比較大。

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阿爾法羅密歐品牌將推出Stelvio以及Giulia的2020款賽道限量版車型，兩款車型將各自全球限量109輛發售，以此紀念該品牌成立109週年。新車將針對外觀細節以及動力方面進行升級，並將於11月11日天貓旗艦店公佈價格並接受預定。

——阿爾法·羅密歐在國內雖然被稱為“平民法拉利”，但是產品在後期的保養和維護體系做的並不到位，如何解決自身良好的銷售體系和產品本身的品質，才是目前阿爾法·羅密歐的最大問題。

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通用汽車別克品牌宣佈，全新高檔7座中大型SUV別克昂科旗將於11月20日“別克SUV家族之夜”公佈價格並上市銷售，新車預計價格會在30萬-50萬元區間。別克昂科旗源自通用汽車中大型豪華SUV架構，並基於國內實際使用環境進行鍼對性開發，外形更豪華、尺寸更合理、乘坐更舒適。

——等待多年後，通用別克SUV家族在中國市場，終於有了自己的中大型SUV。

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日前，奧迪公佈了全新小型掀背轎車A1 citycarver在英國地區的售價。新車基於A1 Sportback打造，外觀採用更為硬朗的跨界風格，起售價22040英鎊，約合人民幣195495元。與此同時，A1 citycarver相較普通版車型離地間隙提高了50毫米，並配備了專屬的車身包圍。

——無論是之前的Q3 Coupe還是今天的A1 City Carver，它們的定位都很準確，那就是在各自細分領域最大化地強調自身特點，預計未來會有不錯的市場表現。

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近日，斯柯達柯米克GT於天津進行了全球首秀，新車基於中國產柯米克車型打造，但外觀採用了全新的設計語言，且提供1.2T和1.5L發動機。與福斯車系穩重大氣的設計風格不同的是，斯柯達車型普遍看起來更加犀利更年輕，而且保留了很多概念車上的設計元素。另外，新車將於11月22日開幕的廣州車展上市。

——年輕化是時下汽車的浪潮，對於小型SUV則更是如此，柯米克GT只是應運而生而已。

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10月凌志在中國的銷量為1.63萬輛，同比增長11.2%。前10個月凌志在中國累計銷量為16.09萬輛，同比增長21.5%。具體從車型來看，9月份智·混動車型的銷量為5690輛，佔當月銷量的34.9%。預計到2025年，凌志旗下所有車型都將提供電氣化版本，電氣化車型的銷量也將超越傳統動力車型。

——面對不太理想的外部市場環境，與其他品牌以降價換市的做法不同，凌志堅守著自己的品牌形象，一直以品質吸引著眾多的中國消費者。

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據外媒報道，從2021年開始，無限的大多數新車型將通過採用“雙動力系統，一個平臺”來實現電氣化。無限高層表示，未來三年內將推出五款車型，其中第一款將是QX50的跨界轎跑，即QX55車型、再是全新的QX60跨界車。而除了推出純電動汽車外，無限還將推出基於日產e-Power混合動力技術的汽車。

——由於產品線的老化，無限今年前10個月的銷售額下降了17%，所以，新的產品對於經銷商來說，來得越早越好。

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浙江省發展改革委日前印發《浙江省智慧汽車創新發展規劃（2020-2025）》，提出到2022年，全省基本形成智慧汽車、智慧交通、智慧設施、智慧城市協同發展格局，智慧汽車及關聯產業產值突破8000億元。到2025年，智慧汽車及關聯產業產值突破萬億元。

——繼電動化之後，智慧化已成為全球汽車企業的重點發展方向，但隨著智慧網聯技術的日益普及，未來，產品的差異化如何體現是一個問題。

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面對隨時變化的中國汽車消費市場的風向，今年奔騰釋出了“B、E、S、T”的四大產品系列。奔騰將用5年左右時間，重回自主一線品牌陣營中。新奔騰將在產品層面打造1-2個爆款產品形成品牌向上的硬實力。

——近一年的時間，奔騰在短視訊、直播及社交平臺上著重發力，對90後圈層尤為關注，不管5年時間能不能回到中國汽車品牌的一線陣營，但用年輕人的思維角度去營銷品牌和產品肯定是對的。

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近日，一段特斯拉上海超級工程廠房搭建過程視訊曝光。今年1月7日，特斯拉超級工廠在上海臨港產業區正式開工建設。工廠一期年生產規模為25萬輛純電動整車，包括Model 3等系列車型。美國特斯拉全球副Quattroporte陶琳透露，特斯拉上海超級工廠已經具備生產能力，現在正在等待相關審批流程，流程結束後馬上可以正式生產和銷售，第一期的預計周產量將達到3000輛。

——特斯拉今年能否完成36萬輛電動汽車的交付目標，上海工廠的表現是關鍵。

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