如今市場上存在著許多名聲不顯，但銷量非常高的車，也不乏上市後被稱為好車，說的天花亂墜，但是銷量卻很一般的車，所以說中國車市是個謎，讓人無法真正的看懂。本田就有很多車型名聲不大，卻悶聲發大財，比如皓影就是現如今的典範車型，上市才1年，月銷量屢次破萬，已獲成功。而今天要說的這款車卻恰恰相反，上市時一片叫好，說好的人很多，但上市後的銷量一般，這便是標緻508L。

標緻508L上市時真的就像明星出街，引發不少關注，售價為15.97-22.57萬，低配車型售價不到16萬，但自上市以來，月銷量都未能超過5000輛，如今每個月只能勉強賣出去幾百輛的樣子。作為一款法系車，排開品牌力不說，被冷落至此的原因究竟是什麼？

法國作為一個與時尚、浪漫、奢華繫結的國度，外觀設計自然不能落伍，時尚炫酷的外觀設計是必備條件。就外觀來看，標緻508L的顏值較高，前臉造型比較犀利，機蓋上的肌肉線條突顯出較高力量感，點陣式鍍鉻中網和下包邊，搭配造型凌厲的大燈，增強視覺寬度的同時，也使得標緻508L的前臉更有攻擊性。大燈內部兩個明顯的燈組使得大燈的眼神更加深邃富有吸引力，在光源上，除低配車型皆是LED光源，大燈下方淚痕設計很有雷克薩斯的味道，加上前唇的燻黑式進氣網格，更是突顯出標緻508L的運動感。

來到側面，標緻508L非常修長、苗條，貫穿式腰線整體拉伸車長。雙色五幅式輪圈，在增添時尚感的同時也不忘運動感。標緻508L的尾部同樣富有設計感，造型凹凸有致。尾燈的燻黑包圍非常的酷，且三燈組為平行擺放設計，兩者相結合提高尾部辨識度，這樣的設計恰恰年輕人最為喜歡，而後包圍的鍍鉻排氣無疑是凸顯動力強勁的好選擇。

尺寸上，標緻508L的三圍為4870mm/1855mm/1455mm，軸距為2848mm，對比阿特茲來說，標緻508L在寬高以及軸距上都有一定優勢，但相比較本田雅閣，標緻508L僅在高度和軸距上險勝，這也恰巧說明標緻508L在內部空間非常不錯，處於中高等水平，可以為駕乘者提供良好空間體驗。

來到標緻508L的內飾，撲面而來的設計感，環抱式座艙提供強烈的安全氛圍，車門以及中控上採用大面積防碳纖維飾板座搭配，提升內部運動氣息，中控臺的造型也非常立體，中間的內凹式設計看起來很有層次感，烤漆飾板也是時尚內飾的最佳選擇。其上的觸控液晶屏配置8英寸，頂配車型則是10英寸，功能上也多出，語音識別控制GPS導航系統、空調等。雙幅式多功能方向盤標配換擋撥片，更是運動氣息的提升。

配置上，標緻508L的頂配車型搭載變線輔助、道路交通標誌識別、主動剎車等安全配置，具有很高安全性，且選配的勁浪8-10喇叭，駕駛位按摩功能，加上分割槽空調使得標緻508L的娛樂性也提高不少。

動力上，標緻508L搭載一臺1.6T/1.8T發動機，配6AT/8AT變速箱，其中1.6T的最大功率170匹馬力，對比雅閣的1.5T發動機，標緻508L的動力較弱，不過卻也不俗，而1.8T的最大功率為211馬力，就勝過雅閣1.5T一大截了，且標緻的底盤調校勝過本田，號稱魔毯調教的標緻，在508L這款中高階轎車身上自然下足了功夫，所以說，動力不是508L的弱勢

總的來說，從標緻508L的實力表現來看，的確是一款讓人拍手叫好的車，從設計到空間再到內飾，最後到動力層面，標緻508L都有高人一等的實力，只可惜法系車在國內大環境不受待見，即便是不到16萬的定價，也難以讓國人提起興趣，玩玩想買這一代標緻508L的消費者，更青睞本田的雅閣！