豐田、本田、日產這三大日系品牌在中國車市有著很強的競爭力，因此被車迷稱之為“日系三傑”。國人在買車的時候都繞不開日系三傑，因為它們在各大細分市場幾乎都會投放自家競爭力十足的車型。
唯獨在國內逐漸火熱的MPV市場，在豐田的埃爾法系列已經是一代加價神車，本田的奧德賽和艾力紳也是中型MPV佼佼者的情況下，卻看不見日系三傑中日產的身影。
並不是說日產沒有MPV車型，相反，日產在日本市場投發的Serena車型一直是銷量最高的MPV車型。
國內將要引進的為第五代日產Serena。外觀方面，參考海外車型，中網採用了日產家族最新的V-motion設計語言，點陣式鍍鉻格柵搭配V字鍍鉻飾條，突出了精緻感。分體式大燈組氣質犀利，搭配造型更加激進的前保險槓設計，整車年輕、運動化。
新車的側面融合了K-car與MPV車型的元素，多采用平直的線條與矩形設計，整體造型呈現不俗的復古氣質。而懸浮式車頂與多幅式運動輪轂的加入，也為新車增添了時尚、動感氣息。
日產Serena的尾部設計則較為中規中矩，貫穿式鍍鉻飾條進一步拉伸了車尾的視覺效果，而豎置的尾燈造型也十分出彩，給方正的車尾帶來更加靈動的氣質。值得一提的是，Serena擁有分段式開啟尾門的功能，後車窗與尾門可以單獨開啟，操作更加便利。
日產Serena提供2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局，消費者可按需購買。
內飾方面，車內採用貫穿式全液晶儀表以及尺寸不小的中控屏，使車內看上去科技感十足。
此外，海外版車型提供純黑和黑白兩種內飾配色。其中黑白是最具家庭溫馨氛圍的，採用大量白色軟性材料包裹，縫線工藝的加入也讓車內更有質感。
配置方面，作為一款家用MPV，日產Serena全系標配主/被動安全系統以及Nissan ProPilot自動駕駛輔助系統，搭載盲點偵測輔助、盲點警示、緊急剎車輔助等功能，能夠給駕乘者帶來更好的安全行車體驗。
動力方面，海外版日產Serena提供燃油版和混動版兩種選擇。其中燃油版搭載2.0L自然吸氣發動機，而混動版搭載日產e-POWER混合動力系統，由一臺1.2L e-POWER增程式發動機組成。預計國內將會引進2.0L燃油版車型，並且新車入門車型售價在20萬左右。
寫在最後目前來說，本田奧德賽已經在中型MPV市場站住了腳跟，而此次日產Serena就是針對本田奧德賽而來。同時，豐田也計劃將全尺寸MPV塞納投入中國市場。雖然國內MPV市場尚屬小眾，但日系三傑的加入是否意味著，這是國內汽車市場的又一風向標呢？