不得不說，長安汽車在近兩年真的是迎來了產品大年，從去年到現在一直都在推動旗下各車型的改款換代，還有就是釋出新車型。今天我們看一下新一代CS75。

外形設計上，長安CS75的前臉改動巨大，車標有原來的“CHANGAN"改為了”V”字標示，格柵尺寸巨大，且內部用五輻鍍鉻飾條進行裝飾，呈現強大的氣場。下部格柵由原來的巨型黑色護槓換裝成體型更大的格柵樣式，且位於“下巴”位置的鍍鉻飾條呈現出改裝車的感覺。車燈方面，新款大燈組內建LED光源，且霧燈區採用了時尚的立體造型。側面設計上，該車基本沿襲舊款設計，輪轂樣式有所增加，整體更加運動時尚。尾部設計上，貫穿式尾燈極大提升時尚度和標示性。後霧燈造型更加細長，鍍鉻式排氣管也更加寬大，運動感有所加強。車身尺寸方面，長安CS75的長寬高分別是4650/1850/1695mm，軸距2700mm，空間在H6、GS4等車型中，依然屬於上游水準。整體來看，外形上多了幾分運動韻味，少了舊款的硬漢氣息。

內飾部分採用了兩塊10.25英寸1920*720的液晶屏，雙屏之間可互動，包括導航資訊、電話、音響資訊均可互動，帶有的飛屏功能可通過手勢操作直接將其放置在儀表盤內。空調面板使用了觸控按鍵+實體撥杆的操作方式，並且配備有座椅通風/加熱功能，這個逼格在同級別車型上算是高的了。除此之外，電子排擋杆也出現在新CS75上，第三代愛信6AT手自一體變速箱擁有滑摩技術，從三檔之後開始鎖閉控制以降低動力損失，0.8s的換擋響應談不上快，但是平順方面應該是亮點。STT啟停技術和空擋控制都是節能降耗的好幫手。

動力配置上，長安CS75(引數|圖片)搭載有經過重新調教的1.5T發動機，最大馬力178匹，比現款的170馬力要有所提升，資料上相對於RX5、H6、GS4等車型同排量要更高。傳動方面，很有可能繼續搭載現款愛信6AT變速器。