如今，越來越多的80、90後成為了購車的主力群體，各大廠商為了滿足年輕人的需求，都陸續推出了外形動感的轎跑車型或者轎跑SUV，作為最懂國人的大眾自然也不會放過這次機會，於是在前不久，大眾推出了一款名為途觀X的轎跑SUV，售價區間24.59-30.59萬元。新車採用了Coupe造型設計，看上去非常時尚動感，動力上搭載了2.0T高低功率發動機，匹配7速雙離合變速箱，並且分為兩驅和四驅版本，那麼這臺車究竟怎麼樣呢？前幾天我的一位朋友剛好提了一輛途觀X，一起來看看吧！

朋友提的這輛途觀X 2021款 330TSI 兩驅尊崇旗艦版，屬於2.0T低功率版本的頂配車型，官方指導價275900元，由於新車剛上市，所以沒有任何優惠，算上購置稅、保險和上牌等費用，全部落地總共花了31萬。朋友說，身邊的不少人聽說他提了這臺車之後，都覺得難以理解，31萬完全可以買一輛寶馬X1或者奧迪Q3了，何必要選一臺大眾呢？但是朋友覺得途觀X的外觀要更吸引他，不僅擁有大溜背的造型，而且這個超導紅的車漆顏色也非常酷炫，跑在路上回頭率特別高，不知道您覺得這個價格值麼？

簡單說一下外觀和內飾設計吧，雖然途觀X可以看做是途觀L的運動版，但兩者在外觀方面還是有著非常大的區別，途觀X的前臉大燈造型更加犀利，鍍鉻中網內部帶有“R”標識，LED光源是全系標配的，而且他這臺高配車型還給出了矩陣式大燈，看上去非常有科技感。

作為一臺Coupe車型，側面和尾部是這臺途觀X的最大亮點，整體車身線條十分流暢舒展，20英寸的五幅式雙色輪圈非常帥氣，貫穿式LED尾燈內部由三個Y字形組成，讓人很容易想到蘭博基尼。唯一可惜的是這臺車的雙邊單出排氣口僅僅起到裝飾效果，真正的排氣管被隱藏在了車底，如果能做出一個雙邊四出的排氣，相信效果會炸裂很多。

關於內飾其實就沒什麼可說的了，佈局和途觀L幾乎一模一樣，是大眾典型的簡約實用風格，用料也以硬塑膠為主，不過座椅黑/灰/紅的顏色搭配很漂亮，上面的印花和紋理也比較有質感。在配置方面，朋友這臺頂配車型的配置還是非常豐富的，除了全景天窗、無鑰匙進入/啟動、真皮方向盤、真皮座椅、全液晶儀表盤、感應雨刷、自動分割槽空調這些比較常規的配置以外，還帶有併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後雷達、360度全景影像、全速自適應巡航功能，具備L2級自動駕駛能力，另外像電動感應後備箱、方向盤加熱、前排手機無線充電、座椅加熱通風、座椅記憶、自適應遠近光大燈這些功能平時用起來也都特別方便。

空間方面，別看這臺車是Coupe造型，但是內部的空間並沒有受到太多影響，朋友身高1米8，不管坐前排還是後排，頭部和腿部空間都是比較充裕的，後備箱也比較大，而且是掀背式的，開口非常大，放倒座椅的話感覺放一張單人床都不在話下，平時家用綽綽有餘了。動力上，朋友這臺330TSI搭載的是2.0T低功率發動機，最大馬力186匹，匹配的是7速雙離合變速箱，算是大眾比較成熟的動力總成了，日常開起來很有勁，油門一點就有，深踩油門推背感也很明顯，唯一可是的是沒有四驅系統，想要四驅的話只能上380TSI、也就是2.0T的高功率版本了。

以上就是朋友對於這臺途觀X的一些感受，總體來講還是比較滿意的，雖然在我個人看來，31萬的價格買這樣一臺車確實不太划算，相同價位還有很多更好的選擇，而且過不了多久這臺車應該就會有一定的優惠，不過蘿蔔白菜各有所愛，朋友覺得早買早享受，自己喜歡才最重要，不知道對此您有什麼看法呢？