說起福斯Polo，這個來自德國的“神奇小子”已在中國小型車市場征戰了18年， 18年征戰，福斯Polo在國內銷量累計超過190萬輛，再放眼全球1900萬的銷量，毫不誇張的說福斯Polo在小型車市場中擁有著霸主地位。今年六月份，第六代福斯Polo正式上市，並且改名為“Polo Plus”。

​改名為“Polo Plus”的福斯Polo Plus不僅僅是名字的升級，更是福斯Polo 的全面升級，福斯Polo Plus將意味著福斯Polo Plus將開拓全新的小型車市場。在福斯Polo Plus剛剛亮相在人們面前的時候，引起了多方的關注和潛在消費者的意向購買，但是在福斯Polo Plus的價格公佈後，人們對福斯Polo Plus入門版車型售價9.99萬元，頂配車型更是達到了12.39萬元的價格眾說紛紜。相比福斯Polo Plus的競爭車型FIT的頂配車型還還多出2萬元的價格，很多人在一開始是拒絕的，但人們在看到福斯Polo Plus試駕過福斯Polo Plus後基本就是“真香”。

​相比以往車型，這代Polo Plus摒棄走以往的圓潤可愛的路線。帥氣、個性的外表設計，大膽鮮亮的車身顏色配色。換裝新平臺之後，第六代Polo Plus尺寸全面增加，甚至接近自家大哥—Golf，特別是軸距增加94mm，讓車內乘坐空間明顯提升，但是相比本田FIT稍稍處於下風。

​內飾雖然依舊是福斯風，但在細節上進行了精心的設計處理，就連塑料面板都是經過荔枝紋處理，精緻感十足，相比同級競品，車內的檔次感不是提升了一點點。

​這一代Polo Plus讓人印象最深的點是它換裝新平臺之後，PoloPlus行駛品質上的提升最為明顯，經濟、平順的動力總成。讓它在一眾競品中脫穎而出，雖然9.99-12.39萬指導售價有點高，但作為一款精品小車，還是值得的。