435天的下線後，滴滴順風車搖身一變又出現在了福斯的視線裡。這一次整改，除了個性化頭像、性別等涉及使用者隱私相關資訊的永久下線，還將女性乘車時間限定為5：00-20：00。

11月6日，滴滴順風車在滴滴出行App公佈了最新產品方案，同時宣佈將於11月20日起，陸續在哈爾濱、太原、石家莊、常州、瀋陽、北京、南通7個城市上線試運營。

根據滴滴App上披露的方案，試運營期間，滴滴將在上述7個城市首先提供5:00-23:00（女性5:00-20:00）、市內中短途（50公里以內）的順風車平臺服務。試運營期間，不收取資訊服務費。

在順風車車主准入門檻方面，滴滴將引入失信人篩查，探索與第三方信用產品合作方式。具體而言，滴滴稱，除了聯合公安機關對註冊車主進行綜合背景審查之外，也引入了失信人名單篩查，可公開查詢到的失信被執行人無法註冊成為順風車車主。

滴滴順風車“信任值”的設定將變更為“行為分”。滴滴稱，將根據使用者最近收到的評價、投訴等資訊進行履約、友好等多維度綜合評估，如果使用者不遵守平臺合乘規則，導致行為分降低，可能會影響順風車服務的正常使用。此外，新方案顯示，個性化頭像、性別等涉及到使用者隱私相關的資訊會永久下線。

以女性安全為主

與網約車一樣，即將上線的順風車也同步迭代了平臺110報警、行程分享、緊急聯絡人、路線偏移提醒、行程錄音等功能。

值得關注的是，此次滴滴順風車除了限定女性使用順風車出行時間外，還推出了女性安全助手，提供女性專屬保護。據滴滴方面介紹，通過滴滴順風車女性安全助手，女性使用者可以檢視合乘方車齡、駕齡、人臉識別時間等相關資訊，助手還會及時提醒女性使用者行程分享、設定緊急聯絡人等安全功能操作，此外，女性使用者可檢視行程安全資訊，當發生軌跡偏移、長時停留等異常情況時，安全助手會提醒使用者並通知緊急聯絡人。

對於女性出行的特殊場景保護也有所升級，長距離出行要求合乘使用者增加人臉識別次數，女性使用者須設定緊急聯絡人，並自動開啟行程錄音，將加密上傳平臺。

相較於其他安全措施，20:00後不接女性訂單的規定，引發的爭議尤其大。順風車此番再次上線，看似點對點、面對面地從女性的角度尋找完善措施，實質卻只是隔靴搔癢，企圖模糊爭議焦點。

很多人覺得，這是對女性的冒犯和隱性歧視。因為有前車之鑑、怕出事後要擔責，乾脆讓女性無法方便地打車，屬於典型的因噎廢食。

因兩起惡性事件，滴滴順風車曾無限期下線

2018年，因兩起惡性事件，滴滴順風車無限期下線整改。2018年5月5日深夜，空姐李某某通過滴滴平臺約乘順風車趕往鄭州火車站，中途慘遭司機殺害。後司機跳河自殺。2018年8月24日，溫州樂清20歲的女乘客趙某某，在乘坐滴滴順風車時，遭司機強姦並殺害。兩起案件引起社會關注，滴滴順風車安全機制遭嚴重質疑。

2018年8月28日，滴滴創始人程維、Quattroporte柳青聯名道歉，宣佈順風車業務模式重新評估，在安全保護措施沒有獲得使用者認可之前，無限期下線。

滴滴順風車下線後，迴歸日期一直未定，但滴滴順風車事業部依舊存在。在過去的一年裡，滴滴順風車團隊進行了人員優化，從原來的300多人減少到200多人。滴滴創始人程維面對各方壓力時落淚致歉，表示要“ALL IN 安全”。

2019月7月，滴滴在北京舉行媒體開放日活動，公佈了順風車業務整改的進展。當時滴滴創始人、CEO程維表示，順風車如果未來要（恢復）上線的話，一定不會把規模和和盈利當成主要的目標。

“滴滴順風”話題熱搜第一，引發網友熱議

在試運營《方案》中，女性的乘車時間為5:00-20:00，比男性要少三個小時。這也引發了網友熱議。對此有人不樂意了：

還有人說，這是為女性的安全考慮，可以理解：

也有人提出建議：

就此，廣州日報曾在官方微博發起了相關投票，46%受訪者認為“少那3小時，有何意義”，只有25%受訪者認為“應能起到保護女性作用”。

滴滴迴應：僅小範圍試運營

據新浪財經訊息，對此，滴滴方面回覆稱，已關注到有使用者關於“順風車試執行方案限制了女性夜間出行”的反饋，感謝大家的建議和批評。

滴滴方面強調稱，目前公佈的是順風車小範圍試執行方案，屬於順風車公開徵集意見的一部分。未來正式上線的方案，將根據社會各方的意見反饋持續不斷完善。

小普建議，女性晚8點後攜伴同行或選擇安全係數高的交通工具。確保出行安全，出門在外人身安全第一！