說到中華汽車，或許熟悉的人並不算特別多，這是華晨汽車旗下的一個子品牌，而華晨中華新車推出的車型還是不少的。但苦於銷量的原因，在市場的知名度並不是特別高，今天說到的2020款全新華晨中華V3，是一款正式開啟預售，並且價格非常實惠的車型，高配車型2020款星空版才7.39萬元。相對比現款車型的話，這款車型擁有著較多的升級以及優化，在外觀方面做出了一些微調，在內飾方面更是做出了較大範圍的調整。這款車針對的使用者就是那些手頭比較拮据，並且希望獲得一款年輕化的SUV的使用者。這款車的低配車型甚至只需要5.99萬元左右，非常划算。

中國產車的外觀往往都是很讓人放心的，雖然外觀方面和現款的差別並不算特別大，但是少量的調整也讓這款車擁有著更加精神的面貌。中網部分，並沒有出採用鍍鉻材質，而是燻黑處理的進氣中網，這樣做的好處有兩點，一是保養起來更加方便，二是可以降低成本。矩陣式的大燈組非常明亮，並且可以做調整，但是，這款車有一點做的不太好，就是下包圍的保險槓做工一般，而且還是黑色的，雖然耐看，但是耐用度有待商榷。不過，個性化的多彩元素還是及時的彌補了一些遺憾，這款車一共提供了五種顏色可供選擇，很有特色。

內飾對比上一代產品則有著較大幅度的升級，用料方面就看得出，在一些位置採用了搪塑材質，觀感要更加出色一些。中間的超大尺寸中控屏佔據了中控臺的“半壁江山”。對稱式空調出風口，很協調，而且很多位置都採用了縫線工藝，這比之前的車型顯得更加上檔次一些。平底設計的三幅式方向盤，也是現在最常見的三幅式方向盤設計，提升車內氛圍的同時，帶來不錯的駕駛感受。座椅部分，設計符合人體工程學，對身體的支撐性還不錯。中間10.4英寸的中控屏，支援多種功能設定，很多像是開啟空調、多媒體設計功能，都可以通過這款超大尺寸的中控屏實現。如果中控屏支援旋轉的話，或許會更有科技感一些。

動力部分，只能說是比較一般，但是實在不算太出色。這款車搭載了1.6L自然吸氣發動機，從引數上來看，似乎是上一代的產品。118馬力恰到好處，峰值扭矩為150牛米，油耗也不算是特別高，工信部油耗這款車僅僅為5.5L左右。變速箱，是很多網友吐槽的一點，全系標配5速手動變速箱，居然在高配車型上也沒有配備自動擋，是不是有些落伍呢？總體而言，這款車的實用性是值得肯定的，但是價效比方面稍有欠缺，還是如我之前所說，如果這款車型能夠有自動擋版本的話，吸引力肯定比現在更強不少。

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