有這樣一款車是幾年前甚至十幾年前和當時的豐田陸地巡洋艦，以及三菱的Pajero一起，並稱為日系越野“三傑”，硬派的越野這三款車可以走遍中國的大江南北，但這一臺車在當時保有量不如那兩臺車高，但是我們經常也能見到一些，現在那輛車攜帶著更加龐大的身軀，更加強勁的動力，更加高科技的裝備，以及依然硬派的越野套件，有迴歸大家視野了，它就是日產新一代的patrol。

新款日產patrol，外觀設計上保持了舊款的方正高大的造型，進氣格柵採用“階梯”式的設計視覺效果上要比舊款車型更為大氣，前保險槓造型也採用了全新的設計，對比舊款的狂野，粗獷豪放的設計來說，新款的更偏向於精緻路線，大燈造型頗具藝術感類似於E字型的設計，光源上採用了LED的光源點亮後的效果還是比較獨特的，整體上前臉造型與舊款車型是有了翻天覆地的變化的，雖然少了些許的狂野不羈的氣質，卻多了精緻時尚的氣息，給人的氣勢還是非常強大的。

側面造型還是保持舊款的方方正正的設計，細節上有一定程度的調整，龐大的車身給人一種霸氣的視覺感受，得益於5米開外的車身長度，接近兩米的車身寬度，超過一米八的車身高度，這個尺寸的車型比市面上絕大多數車型都要大得多，側面儘管沒有花裡胡哨的設計，也沒複雜的線條，但是行駛在公路上依然能夠引起很高的回頭率，沒辦法，畢竟以patrol這種身軀想低調也確實是太難了。

尾部造型猶如盾牌般給人結實厚重的感覺，大燈樣式與現款車型基本保持一致，內部採用了LED光源，中間的鍍鉻裝飾條要比舊款車型更加的長直街連線兩側車燈了，後保險槓造型更凸出了，粗壯的外漏拖車鉤硬派越野的必備的。

駕乘空間對於這樣一個尺寸的越野車型來說，空間是無需要擔心的，無論你是開著它還是坐著它寬敞度都不是問題，問題是大尺寸帶來的舒適享受同樣帶來的不便就是城市停車會比較麻煩。

內飾方面雖然不是非常的奢華，整個中控臺厚重的設計和外形非常相符，大面積的皮質和軟性材質的包裹整體手感細膩，配置上也是足夠豐富，座椅加熱通風，方向盤加熱，主動巡航，車道保持，盲區預警系統，360度環繞式車外影像等高科技配置。

動力搭載4.0自然吸氣V6發動機，以及5.6自然吸氣V8發動機，匹配的都是7速手自一體變速箱，採用非承載式車身結構，配備四驅系統。