導讀：福特再推新車，名叫彪馬定位小型SUV，外觀神似保時捷配1.0T動力

各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：當中國人偏愛大空間的“秘密”洩密了一段時間後，大型汽車公司在朝著大尺寸出發時就無法隱藏他們的汽車。甚至進口中國製造的進口汽車的第一件事就是來到中國。車身也被加長了，並且有一個非常有趣的名字叫做“中國式加長”。

但是，大蛋糕吸引更多人分享並不是一件好事。每個人都只會越來越少地享受，甚至“大空間”的功能在將來也可能不會被視為優勢。擁有百年曆史的福特公司在美國銷售良好。自成立以來，它一直保持著三大標準。早年來到我國時，它的確表現不錯，但是經過很長一段時間，它不可避免地會在競爭中敗北。許多模型都不得不退出中國市場的困境。這是有理由的，福特公司應該更多地研究中國市場，以便“捲土重來”，但是這款在國外推出的新車似乎相對“小眾”。在主要空間中沒有優勢；但它的效能似乎將為其開啟新的市場。

今天我要向您介紹的汽車是福特PUMA，音譯為Puma（與知名運動品牌同名），免費翻譯為Puma。這輛車還有另一個特點，就是“面子就是正義”。在這個時代，這輛車的外形非常搶眼。來到車頭，車子的感覺非常讓人聯想到保時捷MACAN，尤其是大燈的設計。它與某些保時捷車型有很強的相似性，但前燈在引擎蓋上成形，保時捷並不買斷設計。碰巧這種形狀確實具有強烈的認可感和奢華感，因此在這裡是一個加號。網的尺寸相對較小，內部的鱗片設計看起來異常深沉，此外，肌肉發達的身體，出風口的特殊形狀和周圍的形狀使正面看起來很獨特，同時擁有一輛小型汽車的活力。

來到一側，最大的感覺就是肌肉和力量。身體的線條不明顯，但門上的顛簸和顛簸無疑使身體的力量感顯露出來。前後大燈的側面形狀看起來更相似，例如蝴蝶的側翼，非常漂亮。

尾巴的形狀特別像健身專家，腰部薄且臀部肥美，但這是基於專家下部的身影。尾燈的確與前燈相似，但這種元素的獨特個性也大不相同。顯然，類似於橢圓的形狀令人愉悅，並且前燈的明確顏色使該形狀更生動；汽車後部看似向上傾斜的形狀也為PUMA增添了運動感。

如上所述，這輛車在空間上沒有優勢。體驗後座空間，您將深切欣賞到這款車後窗的“小”字樣。原來不寬敞的第二排空間更容易產生幽閉恐懼症，第二排的視野可能與今天的豐田CHR非常相似，尾箱提供了80L的常規空間，只需拉幾個小手提箱就可以完全滿足需求。

PUMA的內飾設計相對緊湊，畢竟車身尺寸放在那兒，緊湊性也表明這輛車具有應配置的一切。中控臺上內建了一塊8英寸觸控式螢幕LCD螢幕，面積很大軟材料。在最新的SYNC 3的支援下，它具有非常好的解析度和清晰度。三幀多功能方向盤還配備了12.3英寸全LCD儀表板，非常高階；在可以突出“豪華”的配置中，它還具有B＆O音訊，座椅按摩等功能。

在功率方面，整個福特PUMA系列均配備1.0T EcoBoost直列三缸渦輪增壓發動機，並配有7速雙離合變速箱。低功率版本的最大功率為125Ps，最大扭矩為176N·m。高功率模型的最大馬力為155Ps，最大扭矩為210N·m；低功率版車型具有良好的加速效能，遇到山坡時無需減速。雖然大功率版本的車型具有更靈活的操控性和強大的引擎。但是，即使效能非常出色，三缸車在消費者心中的“不良”印象也已根深蒂固。除非給出足夠的價格，否則PUMA可能仍然難以依靠效能和外觀優勢來獲得良好的結果。

有人推測PUMA的價格可能在100,000左右，與狂歡節相似。一年前在英國正式釋出的PUMA車型起價為189,500元人民幣，引入中國後能否在未來重現宜博熱銷的巔峰狀態還有待觀察。