有了2寶後，總感覺自己的轎車不夠用了，有時候帶上父母出去玩的時候，不得不借朋友的7座車開，就產生了買輛7座車的念頭。可是市場上的7座車林林總總，有7座SUV，也有7座MPV，我的想法就是同級別的7座SUV的空間不及7座MPV寬敞，而且7座SUV價格更貴，油耗更高，家用的話，還是7座MPV更加適合。和家人商量了一下，把購車預算定在了10萬元左右，就開啟了“大浪淘沙”，看過比亞迪宋MAX，試過吉利嘉際，最後選了新寶駿RM-5，因為我覺得這款車的質價比更高。

新寶駿RM-5的7座版車型有1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩個版本，1.5L版本更加省油，1.5T版本的動力輸出更強一些，而我對動力輸出有一定要求，就選了1.5T的標配車型——1.5T手動24小時線上精英型，是1.5T+6MT的動力總成，除了這款車是手動擋外，其餘的1.5T車型都是CVT無級變速箱，而6MT手動變速箱的操控樂趣更好一些，我也開慣了手動擋車型，就選了這輛8.88萬元的新寶駿RM-5。

它的1.5T發動機最大功率是147馬力，最大扭矩是250牛·米，平均綜合油耗大約在7.4L/100km左右，提速的話還是很快的，一腳油門下去就能感受到很強烈的推背感，底盤減震是偏舒適的調教，很適合家用。4705*1806*1625mm的長寬高和2750mm的軸距讓車內的橫向空間和縱向空間都很合理，三排7座都能有不錯的乘坐舒適性。把二三排座椅放倒後，也很平整，可以運載一些大件物品。

內飾上，最吸引我的還是它的7英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控螢幕了，當然，配圖是我到展廳看車時拍的，除了檔杆和我的車不同外，其餘地方都是一樣的，像GPS導航、語音識別控制、車聯網和OTA升級等，這車都支援，配置上還是很豐富的。總而言之，我覺得它的整體配置還是能夠對得起它8.88萬元的價格的。

新寶駿RM-5的座椅舒適性很高，第二排座椅還能前後調節，靠背也能調節。第三排座椅坐兩個成年人也沒有問題。過了幾個月我開朋友的本田奧德賽，感覺在空間上，和我的車差不多，動力上也沒有多大區別，但是它的車很省油，我的是7.4L/100km左右，它的是雙擎版本，油耗是6.4L/100km，但是奧德賽的價格已經到了30多萬了，還是8.88萬元的新寶駿RM-5更加“接地氣兒”，感覺就是選對了，買對的不買貴的，不是嗎？