說實話韓系車不差任何車，就因為薩德的原因而遭到所有人的反感，品貭，絕對比中國產車強，不是說中國產車不好而是中國產車過重注重外形，而不忽悠內在，連防鏽都做不好如何超越合資車，園產車剛開始沒有事，開了幾年問題就來了，異響生鏽等等問題郝會出現，為什麼中國產車不能認識到核心而專注外形，油耗，發動機等等問題都不能保證，如何讓國人信服，

看到韓系車暴跌我就放心了

韓系本來就是在中國產和日系之間的夾縫中生存。現在中國產車品質提升，日系車價格下探。韓系車生存空間被完全擠壓。

因為中國人也不傻，韓系車品牌實力拼不過德系日系就算了，現在連主流中國產都快拼不過了，現在你開個韓系車上街，真不見得比開個主流中國產車更有面，價效比更加拼不過中國產，當然品質比“保時泰”力帆之流確實要強點，但也僅限保時泰之流

韓系絕對是價效比最高的合資車，別噴我，我沒有韓系車！

現代車品質比中國產車好，拋棄個人偏見實話實說

如果韓系車和中國產車價格平等銷量應該還可以

現在韓系車的價格,簡直誘人啊!!!說實話,價格是決定銷量的最重要因素,尤其是購買30萬以下價位車型的家庭,絕大多數都對價格很敏感.

南韓車肯定比中國產車好，這個必須承認，但是有買韓系的錢我為什麼不買德系日系，想省錢就買中國產，什麼時候韓系和中國產一個價位在和中國產車比吧

第一輛車2010買的Forte，今年六月份賣了，開了25萬多公里，沒有什麼毛病，現在車況都還很好。

我的就是韓系車13年的到現在跑了20多萬公里，就換過全車剎車片2次，空慮經常換，機油！正時皮帶換了一次，別的什麼都沒有換過。說這車不好那車不好。錢是你的喜歡什麼車是你的選擇。不管什麼車自己用了才知道好壞。

也就起亞的suv還能看，現代的轎車現在真心太醜了

智跑再降一萬就他了

就讓韓系車徹底退出中國市場吧

23萬無大修Verna路過，試問一下哪個中國產車可以比，讓我怎麼去愛國

要麼美日德，要麼中國產。南韓車就算了。

小小的南韓曾把汽車做的風生水起，中國在不加油。！！！！！？？？？？？中國汽車組裝投機。沒有高階技術。遺憾，泱泱大國怎麼造不好一輛汽車，沒有強制的標種，

給他們錢去建薩德系統打中國？

中國產車已崛起，下一步合資車再不降價就要退出中國市場了。