沒有 quattro 意味著什麼？ 答案是更便宜

近日，奧迪正式釋出了全新 R8 V10 RWD 跑車，新車提供 Coupe 及 Spyder 兩種車身形式。是的您沒看錯, RWD 意味著這輛 R8 是後輪驅動的。此外，奧迪還表示這款 R8 RWD 車型並不會像此前釋出的 R8 那樣限量生產，至少在它產品週期內是這樣的。

所有 R8 V10 RWD 的車型外觀都使用了亮黑色的前進氣格柵、車身側裙和前後擴散器設計，若仍嫌不夠，您可以進一步選裝碳纖維套件，並將車頭的奧迪四環 LOGO 一同“碳黑化”。

與其他 R8 車型一樣，RWD 車型依舊擁有全鋁車身框架（ASF）和大面積的碳纖維增強聚合物（CFRP）。不同的是，由於 quattro 的缺席，新車相比 quattro 車型重量下降了 65kg，為 1,595 kg。

前 245/35 輪胎，後 295/35 輪胎，輪轂可選 19 或 20寸。

在動力上，依舊搭載經典的自然吸氣 V10 發動機，最大輸出 540 PS 和 540 Nm 扭矩，所有動力都一併通過 7 速 S tronic 變速箱和後橋機械差速器全數傳遞至後輪。

而內飾方面，車內佈局並無明顯變化，唯一區別在於右側的 quattro 銘牌變成了 RWD 樣式。

RWD 銘牌表明它是後驅身份

也許大家都認為 quattro 才能代表奧迪車型的精髓，但後輪驅動車型也並非一無是處，最突出的的亮點就是——它永遠比 quattro 車型便宜。從公佈的德國市場定價來看，Coupe 車型的起售價為 144,000 歐元，Spyder 車型的起售價為 157,000 歐元，它們都比同等級的 quattro 車型售價低了 22,000 歐元。